SCANIA EMS 5836
توضیحات
سنسور فشار سیستم اگزوز حتی زمانی که موتور با سرعت های مختلف کار می کند یک مقدار ثابت را نشان می دهد.
دلیل
• در دماهای پایین خطر تشکیل یخ روی سنسور فشار در سیستم اگزوز وجود دارد.
• خرابی سنسور فشار در سیستم اگزوز.
• نصب نادرست سنسور فشار هوای شارژ.
• لوله سنسور فشار سیستم اگزوز مسدود، آسیب دیده یا نشتی دارد.
• مدار باز در اتصال زمین که در عیب یابی الکتریکی تشخیص داده نشد.
یادداشت ها
بازسازی فیلتر ذرات ممنوع است.
کیفیت تعویض دنده و ویژگی های هندلینگ تحت تأثیر قرار می گیرد.
فقط برای موتورهای اسکانیا: ترمز اگزوز کار نمی کند.
اقدام
• در دماهای پایین، ممکن است یخ روی سنسور فشار در سیستم اگزوز ایجاد شود. قبل از ادامه، مطمئن شوید که زمان کافی برای برفک زدن سنسور فشار سیستم اگزوز گذشته است. بررسی کنید که آیا سنسور فشار سیستم اگزوز همچنان مقدار ثابتی را نشان می دهد یا خیر.
• مطمئن شوید که سنسور فشار سیستم اگزوز به درستی نصب شده است.
• مطمئن شوید که لوله سنسور فشار اگزوز تمیز و سالم است.
• اتصالات دسته به جزء و دسته سیم سنسور فشار گاز خروجی را بررسی کنید.
• اگر سنسور فشار سیستم اگزوز همچنان مقدار ثابتی را نشان می دهد، سنسور را تعویض کنید.
موتور را روشن کنید و به مدت 5 دقیقه زیر بار سنگین کار کنید تا مطمئن شوید که مشکل حل شده است.
متن اصلی روسی
Датчик противодавления в системе выпуска Т125
Описание
Датчик давления в системе выпуска показывает статическое значение даже при работе двигателя с изменяющейся частотой вращения.
Причина
• При низких температурах существует риск образования наледи на датчике давления в системе выпуска.
• Неисправность датчика давления в системе выпуска.
• Неправильная установка датчика давления наддувочного воздуха.
• Трубка датчика давления в системе выпуска закупорена, повреждена или протекает.
• Разрыв цепи соединения с "массой", который не был обнаружен при электрической диагностике.
Примечания
Регенерация противосажевого фильтра запрещена.
Затрагивается качество переключения передач и характеристики управляемости.
Только для двигателей Scania: горный тормоз не работает.
Действие
• При низких температурах на датчике давления в системе выпуска может образоваться наледь. Перед продолжением работы убедитесь в том, что прошло достаточно времени, чтобы датчик давления в системе выпуска мог оттаять. Проверьте, все ли еще датчик давления в системе выпуска показывает статическую величину.
• Убедитесь, что датчик давления в системе выпуска установлен правильно.
• Убедитесь в том, что трубка датчика давления отработавших газов чистая и не повреждена.
• Проверьте разъемы "жгут-компонент" и жгут электропроводки датчика давления отработавших газов.
• Если датчик давления в системе выпуска по-прежнему показывает статическое значение, замените этот датчик.
Запустите двигатель и дайте ему поработать при большой нагрузке в течение 5 минут, чтобы подтвердить устранение неисправности.