SCANIA EMS 5870

متن اصلی روسی

Датчик температуры наддувочного воздуха Т121
Описание
Температура от датчика температуры наддувочного воздуха выше ожидаемой.
Причина
Низкая эффективность интеркулера, которая может быть обусловлена слежавшимся снегом или другим объектом, закупорившим интеркулер.
Проблема с вентилятором охлаждения.
Неисправность датчика температуры наддувочного воздуха.
Датчик наружной температуры Т27 показывает слишком низкое значение.
Относится только к автомобилям, оснащенным контуром EGR.
Низкая эффективность охладителя EGR.
Протечки в системе наддувочного воздуха.
Протечка клапана EGR.
Примечания
Неисправность влияет на уровень выбросов оксидов азота двигателем. В зависимости от класса токсичности выхлопа это приведет к уменьшению крутящего момента, ограничению скорости и включению контрольной лампы.
Действие
Убедитесь в исправности и правильности установки интеркулера.
Проверьте вентилятор охлаждения и его муфту.
Измерьте температуру при помощи внешнего термометра как можно ближе к датчику наружной температуры. Сравните показание со значением от датчика наружной температуры.
Проверьте разъемы "жгут-компонент" и жгут проводов датчика температуры наддувочного воздуха и датчика наружной температуры.
Убедитесь в исправности и правильности установки датчика температуры наддувочного воздуха и датчика наружной температуры.
Измерьте сопротивление на датчике температуры наддувочного воздуха и датчике наружной температуры. Замените датчик температуры наддувочного воздуха или датчик наружной температуры, если он неисправен.
Верификация
Выполните поездку на автомобиле с деактивированным моторным тормозом так, чтобы двигатель прогрелся до рабочей температуры. Затем продолжайте движение еще 20 минут, часто используя движение накатом.
Относится только к автомобилям, оснащенным контуром EGR.
Если неисправность сохраняется, запустите процедуру "Проверка системы EGR на наличие протечек".
Убедитесь в том, что охладитель EGR исправный, чистый и правильно установленный.