SCANIA ATA 156

دسته بندی: SCANIA ATA (بخاری مستقل)

سنسور شعله
توضیحات
شعله در موقعیت LOW ناپدید می شود.
دلیل
هنگامی که مقدار دما در ATA 1 از 95 درجه سانتیگراد یا در ATA 2 از 80 درجه سانتیگراد فراتر رفت و گرمکن اضافی در حالت LOW کار می کند، شعله ناپدید می شود.
یادداشت ها
اقدام
تامین سوخت را بررسی کنید
مطمئن شوید که مسیر تخلیه فن محفظه احتراق مسدود نشده باشد.
محفظه احتراق را بررسی کنید.
سنسور شعله را بررسی کنید.
شمع های برق را بررسی کنید. نمودار الکتریکی در بخش "اتصالات" قرار دارد. اندازه‌گیری‌ها روی پایه‌های 1 و 2 در کانکتور مهار به مهار B واحد کنترل انجام می‌شود.
مقاومت:
• 2 +/- 0.2 اهم.
دستورالعمل‌های روش‌های آزمایش در توضیحات چند روش در بخش 18-90 "H13، ATA Auxiliary Air Heater" آمده است.

متن اصلی روسی

Датчик пламени
Описание
Пламя исчезает в положении LOW (НИЗК.).
Причина
Пламя пропадает, когда значение температуры превышает 95°C в ATA 1 или 80°C в ATA 2, а дополнительный подогреватель работает в режиме LOW.
Примечания
Действие
Проверьте подачу топлива.
Убедитесь в том, что нагнетательный тракт вентилятора камеры сгорания не заблокирован.
Проверьте камеру сгорания.
Проверьте датчик пламени.
Проверьте свечи накаливания. Электрическая схема помещена в разделе "Разъёмы" (Connections). Измерения выполняются на контактах 1 и 2 в разъёме "жгут-жгут" В блока управления.
Сопротивление:
• 2 +/- 0,2 Ом.
Инструкции по процедурам проверки находятся в описании процедуры в Multi в разделе 18-90 "H13, Дополнительный воздушный подогреватель ATA".