SCANIA LAS 35
شناسایی خطا
ولتاژ نادرست در ورودی واحد کنترل دزدگیر.
دلیل
سنسور حرکت هیچ ارتباطی با واحد کنترل دزدگیر ندارد.
یادداشت ها
اگر عیب بیش از 8 ثانیه پس از روشن شدن دزدگیر ضد سرقت فعال باشد، یک کد خطا تولید می شود.
هنگامی که دزدگیر ضد سرقت با استفاده از ریموت کنترل فعال می شود، عیب به شرح زیر گزارش می شود:
- LED ها به مدت 5 ثانیه به سرعت چشمک می زنند.
- هیچ سیگنال آژیر تایید وجود ندارد. T94-2 یک گذرگاه داده سریال است که نمی توان از آن برای اندازه گیری استفاده کرد.
اقدام
1. کانکتورها و سیم کشی هارنس را بررسی کنید.
2. اگر ولتاژ در پایه T94-1 بین 10-13 ولت است: سنسور حرکت را تعویض کنید.
3. اگر ولتاژ در پایه T94-1 خیلی کم است: سیم کشی را برای اتصال به زمین بررسی کنید.
4. اگر ولتاژ در پایه T94-1 خیلی زیاد است: اتصال به ولتاژ را بررسی کنید.
5. مطمئن شوید که پایه های T94-3 و T94-4 از طریق واحد کنترل سیستم ضد سرقت به زمین متصل شده اند.
6. پس از عیب یابی: سیستم ضد سرقت را حداقل دو بار روشن و خاموش کنید و بررسی کنید که آیا کد خطا دوباره ظاهر می شود.
متن اصلی روسی
Датчик движения в кузове
Идентификация ошибки
Неправильное напряжение на входе блока управления сигнализацией.
Причина
Датчик движения не имеет связи с блоком управления сигнализацией.
Примечания
Если неисправность активна дольше 8 секунд после включения противоугонной сигнализации, будет генерирован код неисправности.
При включении противоугонной сигнализации с помощью дистанционного пульта о неисправности сообщается следующим образом:
- Светодиоды часто мигают на протяжении 5 секунд.
- Нет подтверждающего сигнала сирены. T94-2 - это шина последовательной передачи данных, проведение измерений в которой невозможно.
Действие
1. Проверьте разъемы “жгут-жгут” и электропроводку.
2. Если напряжение на штыре T94-1 находится в диапазоне 10-13 В: замените датчик движения.
3. Если напряжение на штыре Т94-1 слишком низкое: проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания на “массу”.
4. Если напряжение на штыре Т94-1 слишком высокое: проверьте на наличие короткого замыкания на линию напряжения.
5. Убедитесь, что штыри Т94-3 и Т94-4 соединяются с “массой” через блок управления противоугонной системой.
6. После устранения неисправности: включите и выключите противоугонную систему не менее двух раз и проверьте, не появился ли код неисправности снова.