بازگشت به لیست

SCANIA EMS 4231

دسته بندی: SCANIA EMS (کنترل موتور)
فشار سوخت آکومولاتور خیلی کم است
توضیحات
فشار سوخت در ریل سوخت به طور قابل توجهی کمتر از مقدار درخواستی هنگام کار استارت است.
دلیل
• خالی بودن مخزن سوخت.
• هوا در سیستم سوخت.
• نشت سوخت در سیستم فشار قوی یا سیستم فشار پایین.
• خرابی دریچه ورودی اندازه گیری سوخت.
• سوپاپ ایمنی باز گیر کرده یا نشتی دارد.
• گرفتگی فیلتر بنزین به دلیل هوای بسیار سرد یا کیفیت پایین سوخت.
• نقص در انژکتور سوخت.
• خرابی پمپ فشار قوی.
یادداشت ها

علامت
موتور روشن نمی شود یا زمان زیادی طول می کشد تا روشن شود.
اقدام
1. "اقدامات احتیاطی سیستم سوخت" را اجرا کنید.
2. وجود سوخت در باک را بررسی کنید.
3. سیستم سوخت را مطابق راهنمای کارگاه > 03-95 Troubleshooting and Symptoms > 03:14-07 XPI Fuel System، بررسی اجمالی عیب یابی، تخلیه کنید و وضعیت فیلترهای سوخت را بررسی کنید.
4. در صورت روشن شدن موتور: بررسی نشت سوخت را انجام دهید.
5. "بررسی سوپاپ ورودی اندازه گیری سوخت" را انجام دهید.
6. "تست نشت شیر ​​تسکین دهنده" را اجرا کنید.
7. در صورت روشن نشدن موتور: تست فشار با نصب دوشاخه - بررسی نشتی داخلی با استفاده از استارت.

متن اصلی روسی

Давление топлива в накопителе слишком низкое
Описание
Давление топлива в топливной рампе значительно ниже запрошенного значения, когда работает стартер.
Причина
• Пустой топливный бак.
• Воздух в топливной системе.
• Протечки топлива в системе высокого давления или системе низкого давления.
• Неисправность впускного клапана дозирования топлива.
• Предохранительный клапан заклинил в открытом положении или протекает.
• Закупоренный топливный фильтр по причине очень холодной погоды или низкого качества топлива.
• Неисправность в топливной форсунке.
• Неисправность в насосе высокого давления.
Примечания

Симптом
Двигатель не запускается или на его запуск уходит много времени.
Действие
1. Запустите "Меры предосторожности для топливной системы".
2. Проверьте наличие топлива в баке.
3. Удалите воздух из топливной системы в соответствии с Руководство по ремонту> 03-95 "Поиск и устранение неисправностей и симптомы" > 03: 14-07 "Топливная система XPI", "Обзор поиска и устранения неисправностей", и проверьте состояние топливных фильтров.
4. Если двигатель запускается: выполните Проверку на наличие утечек топлива.
5. Выполните "Проверку впускного клапана дозирования топлива".
6. Запустите "Проверку предохранительного клапана на наличие протечек".
7. Если двигатель не запускается: Испытание давлением путем установки заглушек – проверка наличия внутренней протечки с использованием стартера.