SCANIA EDC 51
خرابی
مصرف جریان غیر مجاز توسط انژکتور
سیلندر اول
دلیل
مصرف جریان در پایانه های A35 و A24
یا خیلی کم یا خیلی کم
بالا برعکس، تغییر در مصرف
جریان در هنگام روشن شدن شیر برقی انژکتور یا
خیلی سریع یا خیلی کند
یادداشت ها
علائم مختلفی ممکن است رخ دهد
خرابی، بسته به نوع
خرابی ها
سیلندر معیوب خاموش می شود و
موتور برای بقیه به کار خود ادامه می دهد
سیلندرها گشتاور توسعه یافته است
موتور، کاهش می دهد تا کاهش دهد
عملکرد ناهموار موتور
کد خطا که ظاهر می شود مربوط به
فقط به سیلندر معیوب
در صورت قطع شدن سیم کشی از ترمینال
A24 نیم سیلندر موتور
خاموش می شود و موتور به کار خود ادامه می دهد
روی سیلندرهای باقی مانده اجرا کنید. کدها
خطاهای 51، 54، 56 و 57 همگی ظاهر می شوند
در همان زمان
موتور به طور نامنظم کار می کند اگر
زاویه پیشروی تزریق سوخت
از مقدار اسمی منحرف می شود.
انحراف زاویه پیشروی تزریق
برای بیش از 4 باید از 0.2 میلی ثانیه تجاوز کند
دقیقه کارکرد موتور قبل
یک کد خطا ظاهر می شود.
موتور بسیار ناپایدار کار خواهد کرد
اگر دو شیر برقی انژکتور اتصال کوتاه داشته باشند
به یکدیگر کد خطا 51 و
کد خطا مربوط به دیگری
سیلندرها به طور همزمان ظاهر می شوند.
موتور خاموش می شود اگر یکی از
نقصی که باعث می شود
ظاهر یک کد خطا،
به تمام سیلندرهای موتور گسترش می یابد.
کدهای خطا 51، 52، 53، 54، 55، 56، 57 و
58 به طور همزمان رخ می دهد.
اقدامات انجام شده
انحراف زاویه را بررسی کنید
پیشروی تزریق سوخت در
با استفاده از برنامه Scania Diagnost.
کدهای دیگر را بررسی کنید
نقص هایی که برای دیگران ظاهر شد
انژکتورها
عیوب قابل مشاهده را بررسی کنید
در اتصالات، سیم کشی و الکترومغناطیسی
دریچه های انژکتوری
وقتی بررسی کامل شد، حافظه را از آن پاک کنید
کدهای خطا و انجام آن
ظاهر شدن مجدد این کدها را بررسی کنید
خرابی ها
متن اصلی روسی
Код неисправности 51 — для 8-и цилиндровых двигателей
Неисправность
Недопустимое потребление тока форсункой
первого цилиндра.
Причина
Потребление тока на клеммах A35 и A24
либо слишком низкое, либо слишком
высокое. Наоборот, изменение потребления
тока при включении соленоида форсунки или
слишком быстрое или слишком медленное.
Примечания
Могут возникнуть различные признаки
неисправностей, в зависимости от вида самой
неисправности.
Неисправный цилиндр выключается и
двигатель продолжает работать на остальных
цилиндрах. Крутящий момент, развиваемый
двигателем, снижается чтобы уменьшить
неравномерную работу двигателя.
Возникающий код неисправности относится
только к неисправному цилиндру.
В случае обрыва цепи проводки от клеммы
А24, половина цилиндров двигателя
отключается и двигатель продолжает
работать на оставшихся цилиндрах. Коды
неисправностей 51, 54, 56 и 57 появляются все
одновременно.
Двигатель будет работать неустойчиво, если
угол опережения впрыскивания топлива
отклоняется от номинального значения.
Отклонение угла опережения впрыскивания
должно превысить 0,2 мс в течение более 4
минут работы двигателя, прежде чем
появится код неисправности.
Двигатель будет работать очень неустойчиво,
если два соленоида форсунок замыкаются
друг на друга. Код неисправности 51 и
соответствующий код неисправности другого
цилиндра появляются одновременно.
Двигатель заглохнет, если одна из
неисправностей, которая вызывает
появление кода неисправности,
распространится на все цилиндры двигателя.
Коды неисправностей 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 и
58 возникают одновременно.
Предпринимаемые действия
Проверьте наличие отклонения угла
опережения впрыскивания топлива при
помощи программы Scania Diagnos.
Проверьте наличие других кодов
неисправности, появившихся для других
форсунок.
Проверьте наличие видимых неисправностей
на разъемах, в проводке и электромагнитных
клапанах форсунок.
По окончании проверки, очистите память от
кодов неисправностей и вновь выполните
проверку на повторное появление этих кодов
неисправностей.