SCANIA GMS 57356
توضیحات
وضعیت BMU نادرست است.
وضعیت سیستم باتری کششی (RES) گزارش شده توسط BMU و وضعیت سیستم محرک الکتریکی مطابقت ندارند.
دلیل
دلایل احتمالی:
• از دست دادن منبع ولتاژ به BMU.
• خطا در HEV-CAN یا اتصال مهار به جزء. DTC 57344 ایجاد می شود. این ممکن است به دلیل نقص در سیستم اندازه گیری باتری کششی باشد که توسط DTC در BMU شناسایی شده است.
• خطای BMU داخلی.
یادداشت ها
خطر VOR. سیستم محرک الکتریکی به دلیل در دسترس نبودن باتری کششی کار نمی کند. مبدل DC/DC E84 (DCC) با ولتاژ کلاس B عرضه نمی شود و سیستم 24 ولت باتری های 24 ولت را تخلیه می کند.
چراغ هشدار زرد رنگ برای نقص در سیستم محرک الکتریکی روشن می شود.
ویژگی های شروع بدتر
عملکرد تعویض دنده بدتر شده است.
اگر سطح شارژ باتری کشش آنقدر کم باشد که به دلیل این عیب باید کنتاکتورها باز شوند، یک چراغ هشدار روی صفحه ابزار روشن می شود. باتری های 24 ولت شارژ نمی شوند.
اقدام
1. با استفاده از نمودار الکتریکی، دسته سیم و کانکتورهای برق واحد کنترل BMU را عیب یابی کنید.
2. عیب یابی را در ارتباط باس CAN بین واحد کنترل BMU و واحد کنترل GMS انجام دهید.
3. کدهای خطا که نشان دهنده ایراد در سیستم RES مرتبط با سیستم اندازه گیری باتری کششی است را بررسی و پاک کنید.
4. اگر هیچ کد عیب دیگری ظاهر نشد و خطا ادامه داشت، BMU را تعویض کنید.
پس از تعویض BMU، رویه "Calibrating Traction Battery Information" را انجام دهید.
متن اصلی روسی
Противоречивый статус BMU E81
Описание
Статус BMU неправильный.
Состояние системы тягового аккумулятора (RES) по сообщениям от BMU и состояние системы электропривода не совпадают.
Причина
Возможные причины:
• Нарушение подачи напряжения к BMU.
• Неисправность в HEV-CAN или разъеме "жгут-компонент". Генерируется код неисправности 57344. Причиной этого может быть неисправность измерительной системы тяговой батареи, обнаруженная по кодам неисправности в BMU.
• Внутренняя неисправность BMU.
Примечания
Опасность VOR. Система электропривода прекращает работу по причине того, что тяговая батарея недоступна. На преобразователь постоянного тока E84 (DCC) не подается напряжение класса B и система 24 В будет разряжать аккумуляторные батареи 24 В.
Загорается желтая контрольная лампа неисправности в системе электропривода.
Ухудшены характеристики трогания.
Ухудшены характеристики переключения передач.
Если уровень заряда тяговой батареи настолько низкий, что из-за этой неисправности должны быть разомкнуты контакторы, на щитке приборов загораеася контрольная лампа. АКБ на 24 В не заряжаются.
Действие
1. Используя электрическую схему, выполните диагностику сжгута проводов и разъемов электропитания блока управления BMU.
2. Выполните диагностику обмена данными по шине CAN между блоком управления BMU и блоком управления GMS.
3. Проверьте наличие и устраните все коды неисправности, указывающие на неисправности в системе RES и связанные с измерительной системой тяговой батареи.
4. Замените блок управления BMU, если не появляются никакие другие коды неисправности и неисправность повторяется.
После замены блока управления BMU, выполните процедуру "Калибровка информации о тяговой батарее".