بازگشت به لیست

SCANIA TSS 626

دسته بندی: SCANIA TSS (فرمان اکسل اضافی)
بلوک پمپ
توضیحات
سیگنال نامعتبر از واحد پمپ.
دلیل
• ولتاژ تغذیه نادرست به موتور الکتریکی واحد پمپ.
• خطای داخلی در موتور الکتریکی واحد پمپ.
پاسخ سیستم
• چراغ اخطار قرمز، نقص در محور فرمان عقب
• بسته به سرعت وسیله نقلیه در هنگام بروز خطا، سیستم وارد حالت خود تنظیمی یا عملکرد محدود ثابت می شود.
علامت

اقدام
1. ولتاژ تغذیه واحد پمپ را بررسی کنید.
1. پوشش را از اتصال برق بردارید.
2. ولتاژ بین اتصالات رزوه ای موتور را اندازه گیری کنید و اطمینان حاصل کنید که تقریباً 24 ولت است.
3. مطمئن شوید که اتصالات دسته سیم به طور ایمن بسته شده و بدون خوردگی هستند.
• در صورت آسیب خوردگی، دسته سیم و مجموعه مهره را تعویض کنید.
• اگر منبع تغذیه به دلیل آسیب خوردگی اتصال کار نمی کند، موتور را تعویض کنید.
4. مطمئن شوید که دسته سیم آسیبی ندیده است.
2. موتور الکتریکی موجود در واحد پمپ را بررسی کنید. اگر نقصی تشخیص داده شد، آن را تعویض کنید.
تأیید
1. ولتاژ باس 15 را با کلید جرقه زنی خاموش کنید و 10 ثانیه صبر کنید.
2. ترمز دستی را فشار دهید.
3. مطمئن شوید که محور برچسب آزادانه حرکت می کند بدون اینکه خطر ایمنی برای افراد یا وسیله نقلیه ایجاد کند.
4. ولتاژ باس 15 را با چرخاندن کلید احتراق به موقعیت درایو فعال کنید.
5. سیستم اکنون یک خودآزمایی را انجام خواهد داد. 60 ثانیه صبر کنید.
6. اکنون DTC باید غیرفعال باشد.

متن اصلی روسی

Насосный блок
Описание
Недостоверный сигнал от насосного блока.
Причина
• Неправильное напряжение питания электродвигателя насосного блока.
• Внутренняя неисправность в электродвигателе насосного блока.
Отклик системы
• Красная контрольная лампа, неисправность заднего управляемого моста
• Система переходит в самоустанавливающийся или фиксированный режим ограниченного функционирования в зависимости от скорости автомобиля в момент возникновения неисправности.
Симптом

Действие
1. Проверьте напряжение питания насосного блока.
1. Снимите крышку с электрического соединения.
2. Измерьте напряжение между резьбовыми соединениями двигателя и убедитесь, что оно составляет приблизительно 24 В.
3. Убедитесь, что соединения жгута электропроводки надежно зафиксированы и не имеют следов коррозии.
• При наличии коррозионного повреждения замените жгут электропроводки в сборе с гайкой.
• Замените электродвигатель, если подача напряжения не работает по причине коррозионного повреждения соединения.
4. Убедитесь, что жгут электропроводки не поврежден.
2. Проверьте электродвигатель в насосном блоке. Если зафиксирована неисправность, замените его.
Верификация
1. Выключите напряжение на шине 15 ключом зажигания и подождите 10 секунд.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Убедитесь, что дополнительный мост перемещается свободно, не создавая угрозы безопасности для людей или автомобиля.
4. Активируйте напряжение на шине 15, повернув ключ зажигания в положение движения.
5. Сейчас систем выполнит самопроверку. Подождите 60 секунд.
6. Сейчас код неисправности должен быть неактивен.