SCANIA EMS 4400
توضیحات
دمای مایع خنک کننده نمایش داده شده کمتر از حد انتظار است یا دمای توربوشارژر هندسی متغیر بالاتر از حد انتظار است.
دلیل
سنسور دمای مایع خنک کننده، سنسور دمای توربوشارژر هندسی متغیر یا هر عنصر دیگری از سیستم خنک کننده معیوب یا آسیب دیده است.
یادداشت ها
قدرت موتور کاهش می یابد. DTC در خودروهای دارای سیستم کنترل انتشار NOx قابل پاک کردن نیست.
تا زمانی که خطا وجود دارد، کد خطا پاک نمی شود.
اقدام
عیب یابی را به ترتیب زیر انجام دهید:
• آیا سنسور دمای مایع خنک کننده مقدار معتبری را نشان می دهد؟
• سنسور دمای مایع خنک کننده، اتصال دهنده هارنس به جزء و سیم کشی.
• عدم انسداد یا نشتی در مدار خنک کننده توربوشارژر با هندسه متغیر.
• آیا سنسور دمای توربوشارژر هندسه متغیر مقدار قابل اعتمادی را نشان می دهد؟
• سنسور دمای توربوشارژر با هندسه متغیر، اتصال دهنده هارنس به جزء و سیم کشی.
• پنکه.
• ترموستات.
• شیر چک کنار مخزن انبساط.
توجه:
هنگامی که این DTC ایجاد شد، مطمئن شوید که آزمایش مدار EGR را برای تأیید روش عیب یابی انجام دهید. این بررسی را می توان با استفاده از SDP3 انجام داد.
در صورت رفع عیب، پس از بررسی کد خطا غیر فعال می شود و قابل پاک شدن است.
کد خطا همچنین می تواند با گرم کردن موتور تا دمای معمولی خنک کننده و سپس رانندگی با سرعت بالای 30 کیلومتر در ساعت به مدت حداقل 15 دقیقه غیرفعال شود.
متن اصلی روسی
Датчик температуры охлаждающей жидкости Т33
Описание
Отображаемая температура охлаждающей жидкости ниже ожидаемой или температура в турбокомпрессоре с изменяемой геометрией выше ожидаемой.
Причина
Неисправен или поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры турбокомпрессора с изменяемой геометрией или любой другой элемент системы охлаждения.
Примечания
Уменьшается мощность двигателя. Код неисправности не может быть удален на автомобилях с системой контроля выбросов NOx.
Код неисправности не может быть стерт, пока присутствует неисправность.
Действие
Выполните поиск неисправностей в следующем порядке:
• Показывает ли датчик температуры охлаждающей жидкости достоверное значение.
• Датчик температуры охлаждающей жидкости, разъемы "жгут-компонент" и электропроводку.
• Отсутствие закупорки или утечки в контуре охлаждения турбокомпрессора с изменяемой геометрией.
• Показывает ли датчик температуры турбокомпрессора с изменяемой геометрией достоверное значение
• Датчик температуры турбокомпрессора с изменяемой геометрией, соответствующие разъемы "жгут-компонент" и электропроводка.
• Вентилятор.
• Термостат.
• Обратный клапан рядом с расширительным бачком.
Примечание:
При генерировании этого кода неисправности обязательно выполняйте процедуру "Проверка контура EGR для подтверждения устранения неисправности". Эту проверку можно выполнить с помощью SDP3.
Если неисправность устранена, после проверки код неисправности становится неактивным и его можно стереть.
Код неисправности также можно сделать неактивным, прогрев двигатель до нормальной температуры охлаждающей жидкости и затем выполнив поездку со скоростью выше 30 км/ч продолжительностью не менее 15 минут.