SCANIA EMS 4147
توضیحات
ولتاژ تغذیه داخلی در واحد اصلی SCR بسیار کم است.
دلیل
اتصال کوتاه سنسور سطح مخزن به زمین.
یادداشت ها
در نتیجه یک نقص، تزریق معرف خاموش می شود.
این نقص بر میزان انتشار اکسید نیتروژن از موتور تأثیر می گذارد. چراغ کنترل روشن است.
خودروهای دارای سیستم کنترل انتشار NOx
گشتاور 40 درصد کاهش می یابد.
یک DTC فعال را نمی توان از واحد کنترل پاک کرد. هنگامی که عیب برطرف شد، واحد کنترل باید بررسی کند که خطا رفع شده است تا کد خطا غیرفعال شود.
اقدام
عناصر مدار الکتریکی، کانکتورهای مهار به مهار و سیم کشی را بررسی کنید. مقاومت سنسور باید 92-397 اهم باشد.
تأیید
با خاموش کردن احتراق با کلید، 90 ثانیه صبر و سپس روشن کردن دوباره آن را تأیید کنید. اگر عیب اصلاح شود، کد خطا غیر فعال می شود. کد خطا را پاک کنید.
احتراق را سه بار در فواصل 10 ثانیه خاموش و روشن کنید تا چراغ هشدار غیرفعال شود.
متن اصلی روسی
Главный блок SCR
Описание
Внутреннее напряжение питания в главном блоке SCR слишком низкое.
Причина
Короткое замыкание датчика уровня в баке на массу.
Примечания
В результате неисправности впрыск реагента выключается.
Неисправность влияет на уровень выбросов оксидов азота двигателем. Горит контрольная лампа.
Автомобили с системой контроля выбросов NOx
Крутящий момент уменьшается на 40%.
Активный код неисправности не может быть удален из блока управления. Когда неисправность устранена, чтобы код неисправности стал неактивным, блок управления должен убедиться в том, что неисправность устранена.
Действие
Проверьте элементы электрической цепи, разъемы "жгут-жгут" и электропроводку. Сопротивление датчика должно составлять 92-397 Ом.
Верификация
Подтвердите, выключив зажигание ключом, подождав 90 секунд и затем включив его снова. Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным. Сотрите код неисправности.
Выключите и включите зажигание три раза с интервалами 10 секунд, чтобы деактивировать контрольную лампу.