SCANIA EMS 105

متن اصلی روسی

Датчик давления наддувочного воздуха T122 и датчик внутреннего атмосферного давления в координаторе E30
Описание
Показания датчика давления наддувочного воздуха и датчика атмосферного давления не согласуются. Датчик атмосферного давления показывает значение, более высокое, чем значение датчика давления наддувочного воздуха.
Причина
Возможные причины:
• При низких температурах существует риск образования наледи на датчиках давления.
• Неисправность в разъемах "жгут-компонент" или жгуте проводов датчика давления наддувочного воздуха.
• Возможно, датчик давления наддувочного воздуха поврежден или заблокирован.
• Неисправность датчика атмосферного давления.
Примечания
–
Действие
При низких температурах на датчиках давления может образоваться наледь. Перед продолжением работы убедитесь в том, что прошло достаточно времени, чтобы датчики могли оттаять.
Сравните значения от датчика давления наддувочного воздуха и датчика атмосферного давления при выключенном двигателе, но включенном зажигании. Датчики должны показывать значения, соответствующие текущему атмосферному давлению.
Если датчик давления наддувочного воздуха неисправен, проверьте этот датчик, разъемы "жгут-компонент" и жгут электропроводки.
Если величины по-прежнему отклоняются, замените датчик давления наддувочного воздуха и снова выполните сопоставление.
Если неисправен датчик атмосферного давления, замените координатор E30.
Чтобы проверить, была ли неисправность устранена:
1. Убедитесь в том, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре.
2. Поверните ключ зажигания в положение движения.
3. Выждите несколько секунд.
Код неисправности тотчас же должен стать неактивным