بازگشت به لیست

SCANIA COO 567

دسته بندی: SCANIA COO (هماهنگ کننده)
ارتباط با ریتاردر
توضیحات
ارتباط بین هماهنگ کننده و ریتاردر که تحت کنترل واحد کنترل GMS است قطع شد.
دلیل
علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• اتصال معیوب بین واحد کنترل GMS و اتوبوس قرمز CAN.
• اتصال کوتاه یا مدار باز در مدار منبع تغذیه واحد کنترل GMS.
• خطای داخلی در واحد کنترل GMS.
یادداشت ها
هنگام فعال کردن عملکردهایی که به اطلاعات واحد کنترل RET بستگی دارند، ممکن است مشکلاتی ایجاد شود. به عنوان مثال، ریتاردر، کنترل فرود و کروز کنترل تطبیقی.
اقدام
بررسی کنید که آیا واحد کنترل GMS کدهای خطا ایجاد کرده است. اگر نه:
• اتصال بین اتوبوس CAN قرمز و واحد کنترل GMS را بررسی کنید.
• مدار منبع تغذیه واحد کنترل GMS (30) و مدار سیگنال فعال واحد کنترل GMS (15) را بررسی کنید.
• دسته سیم و کانکتورهای قرمز CAN باس دسته به مهار را بررسی کنید.
• مقاومت بین پین هماهنگ کننده برای CAN high و CAN low گذرگاه CAN قرمز را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. مقاومت باید تقریباً 60 اهم باشد. (با توجه به اتصال موازی دو مقاومت انتهای خط).

متن اصلی روسی

Связь с ретардером
Описание
Была прервана связь между координатором и ретардером, который находится под контролем блока управления GMS.
Причина
Причиной неисправности может быть:
• Неисправность соединения блока управления GMS с красной шиной CAN.
• Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.
• Внутренняя неисправность в блоке управления GMS.
Примечания
Проблемы могут возникнуть при активации функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления RET. Например, ретардер, управление скоростью спуска и адаптивный круиз-контроль.
Действие
Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей. Если нет:
• Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления GMS.
• Проверьте цепь питания блока управления GMS (30) и цепь сигнала включения блока управления GMS (15).
• Проверьте жгут электропроводки и разъемы "жгут-жгут" красной шины CAN.
• Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN high и CAN low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).