SCANIA BMS 12814
توضیحات
تبادل اطلاعات بین واحد کنترل و سنسور زاویه فرمان قطع می شود.
دلیل
• یکی از دلایل ممکن است خرابی در انتقال داده های CAN به دلیل تداخل الکترومغناطیسی باشد.
• سنسور زاویه فرمان یا با واحد کنترل ارتباط برقرار نمی کند یا معیوب است.
• اگر همان نوع DTC برای سنسور میزان انحراف ثبت شده باشد، علت ممکن است اتصال کوتاه در دسته سیم (سیم به سیم، +24 ولت یا زمین) یا یک خطای داخلی در واحد کنترل باشد.
یادداشت ها
-
اقدام
• کانکتورهای دسته به دسته و دسته سیم بین واحد کنترل (پین C7 و C4)، سنسور زاویه فرمان و سنسور میزان انحراف را بررسی کنید.
• منبع ولتاژ سنسورها، پایه های C10 و C1 را بررسی کنید. مقدار باید در محدوده 8.3 - 14.5 ولت باشد.
• اگر ایرادی در دسته سیم وجود نداشته باشد و DTC همچنان فعال باشد، گزینه های زیر امکان پذیر است:
- سنسور را تعویض کرده و کالیبره کنید.
- اگر همان نوع کد خطا برای سنسور میزان انحراف نیز فعال است، واحد کنترل را تعویض کنید.
متن اصلی روسی
Датчик угла поворота рулевого колеса
Описание
Прерван обмен данными между блоком управления и датчиком угла поворота рулевого колеса.
Причина
• Одной из причиной могут быть сбои в передаче данных CAN вследствие электромагнитных помех.
• Либо датчик угла поворота рулевого колеса не имеет связи с блоком управления, либо он неисправен.
• Если код неисправности такого же типа регистрируется для датчика рыскания, причиной может быть короткое замыкание в жгуте электропроводки (между проводами, на цепь +24 В или на массу) или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания
-
Действие
• Проверьте разъемы "жгут-жгут" и жгут электропроводки между блоком управления (штырь C7 и C4), датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком рыскания.
• Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. Значение должно быть в диапазоне 8,3 - 14,5 В.
• Если неисправностей в жгуте электропроводке нет и код неисправности все еще активен, возможны следующие варианты:
- Замените датчик и откалибруйте его.
- Замените блок управления, если код неисправности идентичного типа также активен для датчика рысканья.