SCANIA EMS 4180
توضیحات
دمای مخزن معرف خیلی زیاد است.
دلیل
ممکن است در سنسور دما در مخزن نقصی وجود داشته باشد. شیر گرمایش معرف ممکن است باز گیر کرده باشد. این کد خطا همچنین می تواند در صورت گرم بودن هوا در بیرون ایجاد شود.
یادداشت ها
تزریق معرف غیرفعال می شود.
دمای بالا ممکن است باعث تجزیه معرف شود.
این نقص بر انتشار اکسید نیتروژن موتور تأثیر منفی می گذارد. چراغ کنترل روشن است.
در موتورهای دارای سیستم کنترل انتشار NOx، گشتاور تا 40 درصد کاهش می یابد. تا زمانی که خطا وجود دارد، کد خطا پاک نمی شود. پس از رفع نقص، برای غیرفعال شدن کد خطا، واحد کنترل باید این موضوع را تأیید کند.
اقدام
سنسور دما را در مخزن بررسی کنید.
دریچه مایع خنک کننده را از نظر باز بودن گیر کرده بررسی کنید.
برای اطمینان از رفع مشکل، ابتدا بررسی کنید که دمای مخزن زیر 59 درجه سانتیگراد باشد.
با خاموش کردن احتراق با کلید، 90 ثانیه صبر و سپس روشن کردن دوباره آن را تأیید کنید. اگر عیب اصلاح شود، کد خطا غیر فعال می شود. کد خطا را پاک کنید.
احتراق را سه بار در فواصل 10 ثانیه خاموش و روشن کنید تا چراغ هشدار غیرفعال شود.
متن اصلی روسی
Система SCR
Описание
Температура в бачке реагента слишком высокая.
Причина
Может присутствовать неисправность в датчике температуры в бачке. Клапан для прогрева реагента может быть заклинен в открытом положении. Этот код неисправности также может генерироваться в том случае, если снаружи очень тепло.
Примечания
Впрыск реагента деактивируется.
Высокие температуры могут вызывать разложение реагента.
Неисправность негативно сказывается на выбросах двигателем окиси азота. Горит контрольная лампа.
На двигателях с системой контроля выбросов NOx крутящий момент уменьшается на 40%. Код неисправности не может быть стерт, пока присутствует неисправность. После устранения неисправности, чтобы код неисправности стал неактивным, блок управления должен удостовериться в этом.
Действие
Проверьте датчик температуры в бачке.
Проверьте клапан охлаждающей жидкости на предмет заедания в открытом положении.
Чтобы удостовериться, что неисправность была устранена, сначала убедитесь, что температура в бачке ниже 59°C.
Подтвердите, выключив зажигание ключом, подождав 90 секунд и затем включив его снова. Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным. Сотрите код неисправности.
Выключите и включите зажигание три раза с интервалами 10 секунд, чтобы деактивировать контрольную лампу.