SCANIA BMS 1051177
توضیحات
معنی غیر قابل قبول
دلیل
این DTC در صورتی ایجاد می شود که کالیبراسیون طولانی مدت سنسور شتاب داخلی یک مقدار نامعتبر ایجاد کند. علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• واحد کنترل به درستی نصب نشده است.
• ارتعاشات روی قاب یا براکت واحد کنترل.
• سایر عناصر شل به واحد کنترل برخورد می کنند.
• خرابی داخلی سنسور شتاب واحد کنترل.
• سیگنال های نامعتبر از سنسورهای سرعت چرخ.
یادداشت ها
چراغ نشانگر زرد رنگ ESP روشن می شود.
کنترل ESP غیرفعال است.
علامت
–
اقدام
1. سنسور شتاب را کالیبره کنید.
2. نصب جعبه کنترل را بررسی کنید و مطمئن شوید که جعبه کنترل و براکت آن شل یا آسیب نخورده است.
3. مطمئن شوید که عناصر خارجی به جعبه کنترل برخورد نمی کنند.
4. برای پاک کردن DTC، مراحل زیر را دنبال کنید:
• برای ریست کردن واحد کنترل، احتراق را خاموش و دوباره روشن کنید.
• وسیله نقلیه خود را در یک خط مستقیم با سرعت حداقل 11 کیلومتر در ساعت برانید.
• بررسی کنید که DTC غیرفعال شده است یا خیر.
5. در خودروهایی با سیستم تعلیق بادی محور عقب، می توانید با استفاده از پارامتر عملکرد تطبیق سنسور زاویه انحراف، سازگاری سنسور زاویه انحراف را غیرفعال کنید. گزینه "بدون" را انتخاب کنید.
متن اصلی روسی
Блок управления с встроенным датчиком продольного ускорения
Описание
Неправдоподобное значение.
Причина
Этот код неисправности генерируется, если долговременная калибровка внутреннего датчика ускорения дает недопустимое значение. Причиной неисправности может быть:
• Блок управления установлен неправильно.
• Вибрации на раме или кронштейне блока управления.
• Другие незакрепленные элементы бьются о блок управления.
• Внутренняя неисправность датчика ускорения блока управления.
• Недостоверные сигналы от датчиков скорости колес.
Примечания
Загорается желтая контрольная лампа ESP.
Управление ESP отключено.
Симптом
–
Действие
1. Выполните калибровку датчика ускорения.
2. Проверьте установку блока управления и убедитесь, что блок управления и его кронштейн не болтаются и не повреждены.
3. Убедитесь, что внешние элементы не ударяются о блок управления.
4. Чтобы удалить код неисправности, выполните следующие действия.
• Выключите зажигание и снова включите его, чтобы выполнить сброс блока управления.
• Прямолинейно двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 11 км/ч.
• Проверьте, стал ли код неисправности неактивным.
5. На автомобилях с пневматической подвеской заднего моста можно отключить адаптацию датчика угла рыскания с помощью функционального параметра Адаптация датчика угла рыскания. Выберите опцию “Без”.