SCANIA EMS 4404
توضیحات
سنسور دمای مایع خنک کننده T33 و سنسور دما در موتور الکتریکی توربوشارژر هندسی متغیر M30 مقادیر متفاوتی را نشان می دهند.
دلیل
• خرابی سنسور دمای مایع خنک کننده T33 یا سنسور دما در موتور الکتریکی توربوشارژر هندسی متغیر M30.
• گرفتگی یا تغییر غیرمجاز رادیاتور.
• خرابی ترموستات.
• انسداد در خط مایع خنک کننده منتهی به توربوشارژر با هندسه متغیر.
• خرابی فن.
یادداشت ها
گیج دما روی پانل ابزار به دلیل مقدار غیرقابل اعتماد سنسور دما، حداقل سطح را نشان می دهد.
فن خنک کننده با حداکثر سرعت کار می کند.
اقدام
1. مطمئن شوید که رادیاتور گرفتگی ندارد.
2. بررسی کنید که هیچ تغییر غیرمجاز در سیستم خنک کننده وجود نداشته باشد.
3. مطمئن شوید که سنسور دمای مایع خنک کننده T33 مقدار قابل اعتمادی را نشان می دهد.
4. مطمئن شوید که سنسور دما در موتور الکتریکی توربوشارژر هندسه متغیر M30 مقدار قابل اعتمادی را نشان می دهد.
5. سنسور دمای مایع خنک کننده، اتصال دهنده هارنس به جزء و دسته سیم را بررسی کنید.
6. فن را بررسی کنید.
7. ترموستات را بررسی کنید.
8. جریان مایع خنک کننده را از توربوشارژر هندسه متغیر بررسی کنید.
برای اطمینان از رفع مشکل: موتور خودرو را در فضای باز روشن کنید و آن را تا دمای کار گرم کنید. اجازه دهید موتور حداقل 15 دقیقه کار کند.
متن اصلی روسی
Датчик температуры охлаждающей жидкости Т33 или датчик температуры в электродвигателе турбокомпрессора с изменяемой геометрией М30
Описание
Датчик температуры охлаждающей жидкости Т33 и датчик температуры в электродвигателе турбокомпрессора с изменяемой геометрией М30 показывают разные значения.
Причина
• Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости Т33 или датчика температуры в электродвигателе турбокомпрессора с изменяемой геометрией М30.
• Закупоренный или несанкционированно модифицированный радиатор.
• Неисправность термостата.
• Закупорка магистрали охлаждающей жидкости, идущей к турбокомпрессору с изменяемой геометрией.
• Неисправность вентилятора.
Примечания
Указатель температуры на щитке приборов будет показывать минимальный уровень по причине недостоверного значения от датчика температуры.
Вентилятор охлаждения будет работать на максимальной скорости.
Действие
1. Убедитесь в том, что радиатор не закупорен.
2. Убедитесь в отсутствии несанкционированных модификаций в системе охлаждения.
3. Убедитесь, что датчик температуры охлаждающей жидкости Т33 показывает достоверное значение.
4. Убедитесь, что датчик температуры в электродвигателе турбокомпрессора с изменяемой геометрией М30 показывает достоверное значение.
5. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости, разъемы "жгут-компонент" и жгут электропроводки.
6. Проверьте вентилятор.
7. Проверьте термостат.
8. Проверьте расход охлаждающей жидкости от турбокомпрессора с изменяемой геометрией.
Чтобы убедиться в устранении неисправности: Запустите двигатель автомобиля вне помещения и прогрейте его до рабочей температуры. Дайте двигателю поработать не менее 15 минут.