SCANIA COO 846

دسته بندی: SCANIA COO (هماهنگ کننده) 15 فوریه 2020

گذرگاه CAN برای ماژول های سوئیچ
توضیحات
هماهنگ کننده برای پیام های CAN که روی گذرگاه CAN ماژول سوئیچ ارسال می شود، تأییدیه هایی از واحدهای دیگر دریافت نمی کند.
دلیل
علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• خطا در اتصالات دسته سیم یا باس CAN برای ماژول سوئیچ، مدار باز است.
• اتصال کوتاه در مدار تغذیه ولتاژ از ترمینال 15 تا هماهنگ کننده.
• اتصال کوتاه در مدار بین CAN High و منبع ولتاژ.
یادداشت ها
–
علامت
عملکردهایی که به اطلاعات از گذرگاه CAN به ماژول های سوئیچ متکی هستند، خراب می شوند.
اقدام
• اتصال باس CAN را برای ماژول های سوئیچ به هماهنگ کننده بررسی کنید.
• مهار سیم کشی باس CAN و کانکتورهای دسته به مهار را برای ماژول های سوئیچ بررسی کنید.
• مقاومت بین پین هماهنگ کننده برای CAN high (B7) و CAN low (B16) را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. مقاومت باید تقریباً 60 اهم باشد. (با توجه به اتصال موازی دو مقاومت انتهای خط).
• باتری را جدا کنید. مقاومت بین پایه هماهنگ کننده برای CAN high (B7) و پایه هر بلوک دیگر برای CAN high اندازه گیری کنید. به عنوان مثال، یک ماژول سوئیچ در فرمان. مقدار مقاومت باید نزدیک به 0 اهم باشد.
• باتری را جدا کنید. مقاومت بین پایه هماهنگ کننده برای CAN low (B16) و پایه هر بلوک دیگر برای CAN low را اندازه گیری کنید. به عنوان مثال، یک ماژول سوئیچ در فرمان. مقدار مقاومت باید نزدیک به 0 اهم باشد.
• مدار سیگنال فعال سازی هماهنگ کننده، منبع ولتاژ از ترمینال 15 (A1) را بررسی کنید.

متن اصلی روسی

Шина CAN для модулей переключателей
Описание
Координатор не получает от других блоков подтверждения для сообщений CAN, посланных по шине CAN модуля переключателей.
Причина
Причиной неисправности может быть:
• Неисправность в жгуте электропроводки или в соединениях шины CAN для модуля переключателей, разрыв электрической цепи.
• Короткое замыкание в цепи подачи напряжения от клеммы 15 к координатору.
• Короткое замыкание в цепи между CAN High и источником напряжения.
Примечания
–
Симптом
Ухудшается качество работы функций, которые зависят от информации, поступающей от шины CAN для модулей переключателей.
Действие
• Проверьте соединение шины CAN для модулей переключателей с координатором.
• Проверьте жгут электропроводки и разъемы "жгут-жгут" шины CAN для модулей переключателей.
• Измерьте сопротивление между штырем координатора для шины CAN high (B7) и CAN low (B16) при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
• Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN high (B7) и штырем любого другого блока для CAN high. Например, модуль переключателей в рулевом колесе. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
• Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN low (B16) и штырем любого другого блока для CAN low. Например, модуль переключателей в рулевом колесе. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
• Проверьте сигнальную цепь активации координатора, подача напряжения от клеммы 15 (А1).