SCANIA BMS 13324
توضیحات
پیام خطا از CAN-ESP.
دلیل
خطای داخلی یا اتصال الکتریکی ضعیف.
یادداشت ها
اقدام
1. کانکتورها و سیم کشی هارنس به هارنس بین واحد کنترل و سنسور میزان انحراف را بررسی کنید.
2. منبع ولتاژ سنسور را بررسی کنید.
3. با انجام مراحل زیر بررسی کنید: سپس کد خطا را پاک کنید. اگر DTC فعال باقی بماند، سنسور باید تعویض و کالیبره شود.
برای اطمینان از رفع مشکل به روش زیر ادامه دهید:
1. هنگامی که یک نقص تشخیص داده می شود، برای بازنشانی واحد کنترل، باید برق را خاموش و دوباره روشن کنید. نکته: هنگام انجام این مراحل باید پدال ترمز آزاد شود.
2. روش کالیبراسیون سنسور زاویه انحراف باید با خودرو ثابت انجام شود.
3. برای اطمینان از انجام صحیح آزمایش، وسیله نقلیه باید در دو موقعیت با حداقل سرعت 11 کیلومتر در ساعت رانده شود. رانندگی مستقیم و بدون انحراف زیاد و پیچیدن بدون حرکت زیاد فرمان.
متن اصلی روسی
Датчик угла рыскания
Описание
Сообщение об ошибке от CAN-ESP.
Причина
Внутренняя неисправность или плохое соединение подачи электрического питания.
Примечания
Действие
1. Проверьте разъемы "жгут-жгут" и электропроводку между блоком управления и датчиком рысканья.
2. Проверьте подачу напряжения к датчику.
3. Проверьте, действуя следующим образом: Затем удалите код неисправности. Если код неисправности остается активным, следует заменить датчик и откалибровать его.
Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:
1. Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: При выполнении этих действий педаль тормоза должна быть отпущена.
2. Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.
3. Чтобы обеспечить правильное выполнение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.