SCANIA BWE 583

دسته بندی: SCANIA BWE (تجهیزات اضافی)

خطای ارتباط، گذرگاه توسعه
توضیحات
ارتباط با اتوبوس واحد توسعه وجود ندارد یا غیرفعال شده است.
دلیل
خطاهای ارتباطی باس واحد توسعه می تواند به دلایل زیر ایجاد شود:
• منبع تغذیه باس واحد انبساط قطع شده است.
• شناسایی نادرست گذرگاه واحد توسعه.
• واحد انبساط از گذرگاه CAN داخلی (گذرگاه CAN واحد توسعه) جدا شده است.
• واحد کنترل اتوبوس واحد انبساط معیوب.
یادداشت ها
توابع وابسته به واحد توسعه به درستی کار نمی کنند.
عملکردهای تحت تأثیر به طراحی سیستم الکتریکی مورد استفاده توسط بدنساز بستگی دارد.
اقدام
موارد زیر را بررسی کنید:
• منبع تغذیه (پایه A10) و ولتاژ تغذیه (پاین A11) واحدهای انبساط را بررسی کنید.
• پین های شناسایی گذرگاه واحد توسعه (پین های A4، A5، A6 و A7) را بررسی کنید.
• اتصالات CAN به واحدهای توسعه را بررسی کنید.
• اتصالات و کانکتورهای داخلی باس CAN را بررسی کنید.
باتری را جدا کنید و سپس مقاومت بین خطوط CAN High (پایین A12) و CAN Low (پاین A9) را اندازه بگیرید. (مقاومت باید تقریباً 60 اهم باشد.)

متن اصلی روسی

Ошибка коммуникации, шина расширительных блоков
Описание
Коммуникация с шиной расширительных блоков отсутствует или была отключена.
Причина
Ошибки коммуникации шины расширительных блоков могут быть обусловлены следующими причинами:
• Нарушено электропитание шины расширительных блоков.
• Ошибочная идентификация шины расширительных блоков.
• Расширительный блок отсоединен от внутренней шины CAN (шина CAN расширительных блоков).
• Неисправный блок управления шины расширительных блоков.
Примечания
Функции, зависящие от расширительного блока, работают неправильно.
Затрагиваемые функции зависят от конструкции электрической системы, применяемой изготовителем дополнительного оборудования.
Действие
Проверьте следующее:
• Проверьте электропитание (штырь A10) и напряжение питания (штырь A11) расширительных блоков.
• Проверьте идентификационные контакты шины расширительных блоков (штыри A4, A5, A6 и A7).
• Проверьте соединения CAN с расширительными блоками.
• Проверьте соединения и разъемы расширений шины CAN.
Отсоедините аккумуляторную батарею и затем измерьте сопротивление между линиями CAN High (штырь А12) и CAN Low (штырь А9). (Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом.)