SCANIA CCS 24
توضیحات
پنل ACC مشکل دارد.
سوئیچ یا کنترل در حال ارسال سیگنال نامعتبر است و بیش از حد مجاز فشار داده شده است.
پیکربندی پارامتر نامعتبر است. یک یا چند پارامتر خارج از محدوده هستند یا مجاز نیستند.
دلیل
• مشکلات سوئیچ: سوئیچ گیر کرده است یا در صفحه کنترل ACC مشکلی وجود دارد.
• مشکل پیکربندی: پیکربندی پارامتر واحد کنترل ACC با مشخصات مشخص شده در فایل SOPS مطابقت ندارد.
• خطای داخلی در واحد کنترل.
یادداشت ها
• خرابی سوئیچ فن: سیستم به کنترل خودکار سرعت فن تغییر می کند، راننده نمی تواند سرعت فن را انتخاب کند.
• خرابی سوئیچ کنترل توزیع هوا: سیستم به کنترل توزیع خودکار هوا، نیم ارتفاع از کف/یخ زدایی تغییر می کند. راننده نمی تواند در توزیع هوا دخالت کند.
• ج) خطای کلید "+": کلید قطع شده است. کنترل دما به طور پیش فرض روی 22 درجه سانتیگراد تنظیم شده است. صفحه نمایش پیام "ER" را نشان می دهد. راننده نمی تواند در تنظیم دما دخالت کند.
• خطای کلید "+": کلید قطع شده است. کنترل دما به طور پیش فرض روی 22 درجه سانتیگراد تنظیم شده است. صفحه نمایش پیام "ER" را نشان می دهد. راننده نمی تواند در تنظیم دما دخالت کند.
• خرابی کلید چرخش: کلید قطع شده است. سیستم در حالت کنترل خودکار برای گردش هوا در کابین است. کنترل دستی امکان پذیر نیست
• خرابی کلید گرمکن کمکی: کلید قطع شده است. بخاری کمکی به طور خودکار به موقعیت "گرم شدن سریع" تغییر می کند. کنترل دستی از پانل کنترل آب و هوا امکان پذیر نیست. بخاری اضافی را می توان از واحد CT روشن و خاموش کرد.
• خرابی کلید Econ: کلید قطع شده است. سیستم در آخرین حالت فعال به کار خود ادامه می دهد.
• خرابی کلید سانروف: کلید قطع شده است. دریچه سقف را می توان بسته کرد، اما باز نمی شود.
• خرابی سوئیچ بسته شدن سانروف: گزینه بسته شدن/باز شدن سانروف قطع شده است. سانروف باید به صورت دستی بسته و باز شود.
• مشکل در پیکربندی پارامتر: برای پارامترهای نامعتبر، از مقادیر از پیش تعیین شده استفاده می شود.
اقدام
1. بررسی کنید که هیچ یک از سوئیچ ها گیر نکرده باشند. اگر متوجه شدید که سوئیچ فشار داده شده است، سعی کنید آن را رها کنید. در غیر این صورت، ممکن است نقصی در پنل ACC وجود داشته باشد.
2. واحد کنترل ACC را با استفاده از روش برنامه ریزی قطعات جایگزین برنامه ریزی کنید.
3. واحد کنترل ACC را تعویض کنید. با پاک کردن کدهای خطا، واحد کنترل جدید را کالیبره کنید.
4. اگر مشکل برطرف نشد، ممکن است در فایل SOPS مشکلی وجود داشته باشد. برای اطلاعات بیشتر، با بخش پشتیبانی فنی تماس بگیرید.
متن اصلی روسی
Панель ACC
Описание
Неисправность в панели ACC.
Переключатель или орган управления посылает недействительный сигнал и был нажат дольше, чем допустимо.
Недействительная конфигурация параметров. Один или несколько параметров находятся вне допустимого диапазона или не разрешены.
Причина
• Проблемы с переключателем: Переключатель заел или имеется неисправность в панели управления ACC.
• Проблема в конфигурации: конфигурация параметров блока управления ACC не соответствует спецификации, заданной в файле SOPS.
• Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания
• Неисправность переключателя вентилятора: Система переходит на автоматическое управление скоростным режимом вентилятора, водитель не может выбрать скорость вращения вентилятора.
• Неисправность переключателя управления распределением воздухом: Система переключается на автоматическое управление распределением воздухом, половина высоты от пола/ устранение обледенения. Водитель не может вмешаться в распределение воздуха.
• c) Неисправность переключателя "+": Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22°C. На дисплее показывается сообщение 'ER'. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры.
• Неисправность переключателя "+": Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22°C. На дисплее показывается сообщение 'ER'. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры.
• Неисправность переключателя рециркуляции: Переключатель отсоединен. Система в режиме автоматического управления рециркуляцией воздуха в кабине, ручное управление невозможно.
• Неисправность переключателя дополнительного подогревателя: Переключатель отсоединен. Дополнительный подогреватель автоматически переключается в положение быстрого прогрева ('Quick heat up'), ручное управление с панели управления климат-контролем невозможно. Дополнительный подогреватель может включён и выключен с блока CT.
• Неисправность выключателя экономичного режима движения "Econ": Переключатель отсоединен. Система продолжает работать в последнем включённом режиме.
• Неисправность выключателя открывания потолочного люка: Переключатель отсоединен. Потолочный люк можно закрыть, но открыть нельзя.
• Неисправность выключателя закрывания потолочного люка: Опция закрывания/ открывания люка крыши отсоединена. Закрывать и открывать потолочный люк нужно вручную.
• Неисправность в конфигурации параметров: Для недействительных параметров используются предварительно заданные значения.
Действие
1. Проверьте, чтобы ни один из выключателей не заедал. Если выяснится, что переключатель нажат, попробуйте отпустить его. В противном случае возможно наличие неисправности в панели ACC.
2. Запрограммируйте блок управления ACC, используя процедуру программирования запасных частей.
3. Замените блок управления ACC. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.
4. Если неисправность сохраняется, возможно наличие неисправности в файле SOPS. Для получения дополнительных сведений свяжитесь со службой технической помощи Technical Helpdesk.