SCANIA EMS 4658
توضیحات
افزایش جریان در سیم پیچ شیر برقی بسیار کند است. زمان افزایش جریان توسط واحد کنترل بسته به ولتاژ باتری و دمای مایع خنک کننده تعیین می شود.
دلیل
این نقص ممکن است به دلیل مقاومت بیش از حد بالا باشد که ممکن است ناشی از موارد زیر باشد:
• مدار بین واحد کنترل و شیر برقی را باز کنید.
• سیم کشی برق آسیب دیده.
• مدار را در داخل واحد کنترل باز کنید.
یادداشت ها
واحد کنترل موتور به گونهای برنامهریزی شده است که در صورت بروز هرگونه ایراد در سیلندرهای جداگانه که حیاتی نیستند، آن سیلندرها به کار خود ادامه میدهند. اگر DTC برای چندین سیلندر ثبت شود، حداکثر گشتاور موتور تقریباً 30٪ کاهش می یابد.
اقدام
عناصر مدار الکتریکی، کانکتورهای مهار به مهار و سیم کشی را بررسی کنید.
مقاومت سیم پیچ شیر برقی را بررسی کنید. مقاومت باید 0.4-0.6 اهم باشد. همچنین مقاومت بین کانکتور سوپاپ برقی و موتور را بررسی کنید. اگر مقاومت کمتر از 100 اهم باشد، احتمال اتصال کوتاه وجود دارد.
حافظه کد خطا را پاک کنید.
اگر کد خطا فعال باقی ماند، ابتدا انژکتور واحد را تعویض کنید. در صورت لزوم واحد کنترل را تعویض کنید.
متن اصلی روسی
Насос-форсунка цилиндра 3
Описание
Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
Причина
Неисправность может быть следствием слишком высокого сопротивления, причиной чего может быть:
• Разрыв цепи между блоком управления и электромагнитным клапаном.
• Поврежденная электропроводка.
• Разрыв цепи внутри блока управления.
Примечания
Блок управления двигателем запрограммирован таким образом, что при возникновении любых неисправностей отдельных цилиндров, не являющихся критическими, эти цилиндры будут продолжать работать. Если зарегистрированы коды неисправности для нескольких цилиндров максимальный крутящий момент двигателя понижается примерно на 30%.
Действие
Проверьте элементы электрической цепи, разъемы "жгут-жгут" и электропроводку.
Проверьте сопротивление обмотки электромагнитного клапана. Сопротивление должно составлять 0,4-0,6 Ом. Также проверьте сопротивление между разъемом электромагнитного клапана и двигателем. Если сопротивление меньше 100 Ом, вероятно, присутствует короткое замыкание.
Очистите память кодов неисправности.
Если код неисправности остаётся активным, сначала замените насос-форсунку. При необходимости замените блок управления.