SCANIA BMS 15395

متن اصلی روسی

Тормозной кран рабочей тормозной системы
Описание
Напряжение в электрической цепи тормозного крана было вне допустимого диапазона.
Причина
Короткое замыкание между проводами передачи сигналов потенциометров в модуле рабочей тормозной системы или между проводами, соединяющими блок управления и модуль рабочей тормозной системы. Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания
Включается предупредительный сигнализатор красного цвета и большинство функций, связанных с тормозной системой, прекращает действовать.
Действие
Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.
Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:
Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы, используя SDP3. Потенциометры 1 и 2 должны показывать суммарное значение напряжения приблизительно 5,0 В.
Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны жгута электропроводки.
• Между штырями A4 и A5: в пределах диапазона 4,0-7,5 кОм. Повышается при нажатии на педаль.
• Между штырями A5 и A7: в пределах диапазона 7,5-4,0 кОм. Уменьшается при нажатии на педаль.
• Между штырями A8 и A4: в пределах диапазона 7,5-4,0 кОм. Уменьшается при нажатии на педаль.
• Между штырями A8 и A7: в пределах диапазона 4,0-7,5 кОм. Повышается при нажатии на педаль.
Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран рабочей тормозной системы.
Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".