SCANIA TSS 609
توضیحات
چرخ های روی محور تگ هدایت شده از مسیر منحرف می شوند.
هنگامی که کنترل محور برچسب باید قفل باشد، سیستم نمی تواند محور برچسب را در یک موقعیت مرکزی نگه دارد. پیستون هیدرولیک بیش از 5 میلی متر از موقعیت مرکزی منحرف می شود.
دلیل
• رانندگی در یک جاده ناهموار می تواند باعث شود که پل کمکی از وضعیت عادی خود خارج شود. در این صورت، با کاهش سرعت، چراغ هشدار زرد خاموش می شود.
• نشتی از یکی از شیرهای متعادل کننده.
• نشت روغن خارجی از بلوک سیلندر هیدرولیک.
• نشت روغن داخلی از بلوک سیلندر هیدرولیک.
پاسخ سیستم
• چراغ هشدار زرد رنگ، خرابی محور فرمان عقب
• سیستم به حالت مرکزی تغییر یافته است
علامت
–
اقدام
اگر این DTC به طور مکرر ظاهر می شود و به دلیل رانندگی در جاده های ناهموار ایجاد نمی شود، نشان دهنده یک دستگاه سیلندر هیدرولیک معیوب است.
1. نشت روغن خارجی از بلوک سیلندر هیدرولیک را بررسی کنید. به عنوان مثال، اطراف سیلندر هیدرولیک، سوپاپ ها، درگاه های آزمایش و غیره.
2. شیرهای متعادل کننده را تعویض کنید.
3. اگر نشتی روغن خارجی تشخیص داده نشد و پس از تعویض سوپاپ های تعادل مشکل همچنان ادامه داشت، واحد سیلندر هیدرولیک (CVU) را تعویض کنید.
متن اصلی روسی
Гидравлическая система
Описание
Колеса на управляемом дополнительном мосте отклоняются от колеи.
Система не может удерживать дополнительный мост в центрированном положении, когда управление дополнительным мостом должно быть заблокировано. Гидравлический поршень более чем на 5 мм отклоняется от центрального положения.
Причина
• Движение по неровной дороге могло вывести дополнительный мост из штатного положения. Если это так, желтая контрольная лампа погаснет при снижении скорости.
• Утечка из одного из уравновешивающих клапанов.
• Внешняя утечка масла из блока гидравлического цилиндра.
• Внутренняя утечка масла из блока гидравлического цилиндра.
Отклик системы
• Желтая контрольная лампа, неисправность заднего управляемого моста
• Система переводится в центрированный режим
Симптом
–
Действие
Если этот код неисправности появляется часто и не обусловлен движением по неровным дорогам, это указывает на неисправность блока гидравлического цилиндра.
1. Выполните поиск внешней утечки масла из блока гидравлического цилиндра. Например, вокруг гидравлического цилиндра, клапанов, измерительных портов и т.д.
2. Замените уравновешивающие клапаны.
3. Если внешняя утечка масла не обнаружена, и после замены уравновешивающих клапанов неисправность сохраняется, замените блок гидравлического цилиндра (CVU).