SCANIA BMS 24135
توضیحات
سنسور فشار زمانی که خودرو ترمز نمیکند، فشار ترمز به مدولاتور کنترل ترمز تریلر را تشخیص میدهد.
دلیل
• صدا خفه کن مدولاتور کنترل ترمز تریلر گرفتگی دارد.
• نشتی در ماژول پدال ترمز.
• دریچه ورودی مدولاتور کنترل ترمز تریلر نشتی.
یادداشت ها
چراغ هشدار زرد روشن می شود و عملکردهای کاربر با کنترل الکترونیکی برای تریلر خاموش می شوند. نمادی با پیام "EBS چک - پدال ترمز را فشار دهید" روی دسته ابزار روشن می شود.
اقدام
1. صدا خفه کن مدولاتور کنترل ترمز تریلر را برای انسداد بررسی کنید.
2. فشار ذخیره (42) را بدون اعمال ترمز بررسی کنید.
3. در صورت وجود فشار، از نصب و عملکرد صحیح شیر ترمز اطمینان حاصل کنید.
4. اگر پس از انجام بررسی های بالا مشکل همچنان ادامه داشت، مدولاتور کنترل ترمز تریلر را بررسی کنید.
برای تسهیل عیب یابی، از اطلاعات سرویس در Scania Multi استفاده کنید: 10:00-02، "EBS 5.0، Fault Diagnosis".
تا مطمئن شوید مشکل حل شده است
کد خطا تا زمانی که واحد کنترل از رفع عیب اطمینان پیدا کند فعال باقی می ماند.
توجه: فشار سیستم ترمز باید حداقل 10 بار باشد. برای موفقیت آمیز بودن آزمایش، مهم است که باتری کاملاً شارژ شده باشد. اگر مشکلی پیش آمد، موتور را روشن کنید.
ترمز دستی باید آزاد شود و وسیله نقلیه ثابت باشد.
1. احتراق را خاموش کنید، 5 ثانیه صبر کنید و آن را روشن کنید تا واحد کنترل دوباره پیکربندی شود. توجه: در صورت فشار دادن پدال ترمز هنگام خاموش و روشن کردن احتراق، پارامترهای واحد کنترل تنظیم مجدد نمی شوند.
2. 7 ثانیه صبر کنید.
3. پدال ترمز را کاملا فشار دهید.
4. پدال را حداقل 3 ثانیه فشار دهید.
5. پدال ترمز را رها کنید.
6. پدال ترمز را حداقل 3 ثانیه آزاد نگه دارید.
وقتی سیستم تشخیص داد که همه چیز به درستی کار می کند، نماد روی دسته ابزار خاموش می شود و کد خطا غیرفعال می شود.
متن اصلی روسی
Управляющее давление модулятора управления тормозами прицепа
Описание
Датчик давления определяет подачу тормозного давления к модулятору управления тормозами прицепа, когда автомобиль не притормаживается.
Причина
• Глушитель модулятора управления тормозами прицепа закупорен.
• Утечка в модуле педали тормоза.
• Утечка во впускном клапане модулятора управления тормозами прицепа.
Примечания
Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
Действие
1. Проверьте глушитель модулятора управления тормозами прицепа на предмет закупорки.
2. Проверьте резервное давление (42) без активизации тормозов.
3. При наличии давления убедитесь в правильности установки и работы тормозного крана рабочей тормозной системы.
4. Если после выполнения вышеупомянутых проверок неисправность сохраняется, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.
Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".
Чтобы убедиться в устранении неисправности
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.
Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.
1. Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.
2. Подождите 7 секунд.
3. Полностью выжмите педаль тормоза.
4. Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.
5. Отпустите педаль тормоза.
6. Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.