بازگشت به لیست

SCANIA DCS 1048604

دسته بندی: SCANIA DCS (سیستم کنترل درب)
خطای موقعیت موتور شیشه برقی سمت راننده
توضیحات
موقعیت شیشه در پنجره نسبت به تنظیمات پارامتر غیر قابل اعتماد است.
دلیل
• واحد کنترل یا موتور بالابر پنجره بدون کالیبره کردن موقعیت شیشه در پنجره تعویض شد.
• کانکتورهای دسته به جزء یا دسته سیم موتور شیشه برقی M9 مشکل دارد.
• در موتور شیشه برقی خرابی وجود دارد.
یادداشت ها
عملکرد پنجره با یک لمس کار نمی کند.
علامت

اقدام
1. سعی کنید موقعیت شیشه را در پنجره تنظیم مجدد کنید. کالیبراسیون موقعیت پنجره، رویه درب راننده را انجام دهید.
2. موتور پنجره برقی M9 را جدا کنید. توجه داشته باشید اگر یک DTC جدید برای مدار باز تنظیم شده است. اگر چنین است، احتمالاً عنصر معیوب است.
3. زمین و ولتاژ پایه‌ها را در نزدیک‌ترین کانکتور مهار به قطعه که به پایه‌های A2 و A3 واحد کنترل می‌رود، اندازه‌گیری کنید.
4. کانکتور مهار به جزء را در واحد کنترل جدا کنید.
5. دسته سیم را از نظر اتصال کوتاه بررسی کنید.
6. اگر چندین اتصال مهار به جزء بین المنت و واحد کنترل وجود دارد، آنها را نیز اندازه گیری کنید تا مشکل مشخص شود.
7. اگر ایرادی در دسته سیم یا قطعه وجود نداشته باشد، ممکن است در واحد کنترل ایراد داخلی وجود داشته باشد.

متن اصلی روسی

Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя, ошибка положения
Описание
Положение стекла в окне недостоверно по отношению к настройкам параметров.
Причина
• Блок управления или электродвигатель стеклоподъемника были заменены без калибровки положения стекла в окне.
• Неисправность в разъемах "жгут-компонент" или жгуте электропроводки электродвигателя стеклоподъемника M9.
• Неисправность в электродвигателе стеклоподъемника.
Примечания
Функция подъема окна в одно касание не работает.
Симптом

Действие
1. Попробуйте сбросить положение стекла в окне. Выполните процедуру "Калибровка положения окна, дверь водителя".
2. Отсоедините электродвигатель стеклоподъемника М9. Обратите внимание, фиксируется ли новый код неисправности для разрыва цепи. Если это так, вероятно неисправен элемент.
3. Выполните измерение относительно "массы" и напряжения на штырях в ближайшем разъеме "жгут-компонент", идущем к штырям A2 и A3 блока управления.
4. Отсоедините разъем "жгут-компонент" на блоке управления.
5. Проверьте жгут электропроводки на наличие коротких замыканий.
6. При наличии нескольких разъемов "жгут-компонент" между элементом и блоком управления, выполните измерение также и на них, чтобы обнаружить неисправность.
7. Если в жгуте электропроводки или элементе неисправность отсутствует, возможно наличие внутренней неисправности в блоке управления.