SCANIA EMS 4129
توضیحات
در حین تزریق، فشار در سیستم SCR همانطور که انتظار می رود کاهش نمی یابد.
دلیل
این ممکن است به دلیل انسداد در شیر تزریق، در خروجی واحد اصلی یا در شیلنگ بین واحد اصلی و شیر تزریق باشد.
یادداشت ها
در نتیجه این نقص، سیستم SCR خاموش می شود.
در دمای بیرونی زیر 10- درجه سانتیگراد، یک نقص ممکن است به شیر تزریق در توزیع کننده معرف آسیب برساند.
این نقص بر انتشار اکسید نیتروژن (NOx) خودرو تأثیر می گذارد. یک لامپ هشدار روی دسته ابزار روشن می شود و در مورد میزان بالای انتشارات مضر هشدار می دهد. در خودروهایی که دارای سیستم کنترل انتشار NOx هستند، یک پیام متنی نیز نمایش داده می شود.
فقط برای وسایل نقلیه با سیستم کنترل انتشار NOx اعمال می شود:
یک DTC فعال حداکثر گشتاور موتور را تقریباً 40٪ محدود می کند.
یک DTC فعال را نمی توان از واحد کنترل پاک کرد. هنگامی که عیب برطرف شد، واحد کنترل باید بررسی کند که خطا رفع شده است تا کد خطا غیرفعال شود.
اقدام
1. مطمئن شوید که شلنگ پیچ خورده نیست.
2. بررسی کنید که آیا کریستال های معرف در توزیع کننده معرف یا واحد اصلی وجود دارد یا خیر. کریستال ها را با آب بشویید.
3. اگر دما زیر 10- درجه سانتیگراد بود، بررسی کنید که آیا شیر تزریق در توزیع کننده معرف نشتی دارد یا خیر.
4. بررسی سیستم 1-2-3 را اجرا کنید.
تأیید
برای اطمینان از رفع عیب باید سیستم SCR راه اندازی شود. رویه "تأیید DTCهای حل شده برای سیستم SCR" را اجرا کنید.
اگر عیب اصلاح شود، کد خطا غیر فعال می شود. اگر چنین است، کد خطا را پاک کنید.
برای اطلاعات بیشتر در مورد DTC های این دسته، به دفترچه راهنمای تعمیر خود مراجعه کنید:
• 03-00 مونتاژ سیستم سوخت و اگزوز > 03:14-03، OBD (سیستم تشخیصی روی برد) و سیستم کنترل انتشار NOx.
• 03-26 سیستم کنترل انتشار > 03:14-04 SCR DTC Management
متن اصلی روسی
SCR - Клапан впрыска реагента
Описание
При впрыске давление в системе SCR не уменьшается, как ожидалось.
Причина
Это может быть следствием закупорки в клапане впрыска, на выпуске главного блока, или в шланге между главным блоком и клапаном впрыска.
Примечания
В результате этой неисправности система SCR выключается.
При наружной температуре ниже - 10°C неисправность может привести к повреждению клапана впрыска в дозаторе реагента.
Неисправность влияет на уровень выбросов оксидов азота (NOx) автомобилем. На комбинации приборов загорается контрольная лампа, предупреждающая о высоком уровне вредных выбросов. На автомобилях с системой контроля выбросов NOx также показывается текстовое сообщение.
Относится только к автомобилям с системой контроля выбросов NOx:
Активный код неисправности ограничивает максимальный крутящий момент двигателя приблизительно на 40%.
Активный код неисправности не может быть удален из блока управления. Когда неисправность устранена, чтобы код неисправности стал неактивным, блок управления должен убедиться в том, что неисправность устранена.
Действие
1. Убедитесь в том, что шланг не перекручен.
2. Проверьте, присутствуют ли кристаллы реагента в дозаторе реагента или главном блоке. Смойте кристаллы водой.
3. Если температура была ниже -10°C, проверьте, не протекает ли клапан впрыска в дозаторе реагента.
4. Запустите процедуру Проверка системы 1-2-3.
Верификация
Систему SCR необходимо запустить, чтобы убедиться в устранении неисправности. Запустите процедуру "Верификация устраненных кодов неисправности для системы SCR".
Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным. Если это так, сотрите код неисправности.
За дополнительной информацией о кодах неисправности этой категории обратитесь к руководству по ремонту:
• 03-00 Топливная система и система выпуска в сборе > 03:14-03, OBD (Система бортовой диагностики) и система контроля выбросов NOx.
• 03-26 Система снижения токсичности отработавших газов > 03:14-04 Управление кодами неисправности SCR