بازگشت به لیست

SCANIA EMSX 209409

دسته بندی: SCANIA EMSX (مدیریت موتور اسکانیا بر روی متان)
سنسور ضربه T133
توضیحات
مقدار سیگنال از سنسور ضربه به طور سیستماتیک به زیر مقدار حد می رسد.
دلیل
• سنسور ضربه به درستی روی موتور نصب نشده است.
• خطای الکتریکی در سنسور ضربه، اتصال دسته به مهار، یا دسته سیم.
یادداشت ها
برای محافظت از خود، موتور با انحراف ایمن از زمان احتراق کار می کند. گشتاور محدود است.
چراغ نشانگر زرد روشن می شود.
علامت
این نقص بر عملکرد موتور تأثیر منفی می گذارد. افزایش دما در مبدل کاتالیزوری و توربوشارژر.
اقدام
مطمئن شوید که سنسور ضربه به درستی نصب شده است.
سنسور ضربه، کانکتورهای مهار به مهار و دسته سیم را بررسی کنید.
گشتاور سنسور ضربه را بررسی کنید.
سنسور ضربه را تعویض کنید.
از آندوسکوپ برای بررسی سیلندرهایی که به درستی کار نمی کنند استفاده کنید.

متن اصلی روسی

Датчик детонации Т133
Описание
Значение сигнала от датчика детонации систематически опускается ниже предельного значения.
Причина
• Датчик детонации неправильно установлен на двигатель.
• Электрическая неисправность в датчике детонации, разъеме "жгут-жгут" или жгуте электропроводки.
Примечания
Для своей защиты двигатель работает с безопасным отклонением угла опережения зажигания. Ограничивается крутящий момент.
Загорается желтая контрольная лампа.
Симптом
Эта неисправность негативно влияет на характеристики двигателя. Повышенная температура в каталитическом нейтрализаторе и турбокомпрессоре.
Действие
Убедитесь, что датчик детонации установлен правильно.
Проверьте датчик детонации, разъемы "жгут-жгут" и жгут электропроводки.
Проверьте момент затяжки на датчике детонации.
Замените датчик детонации.
С помощью эндоскопа обследуйте цилиндры, работающие с нарушениями.