بازگشت به لیست

SCANIA EEC 4362

دسته بندی: SCANIA EEC (سیستم کنترل انتشار اگزوز)
مدار معرف
توضیحات
معرف در مدار معرف خیلی کند گرم می شود.
دلیل
• تماس ناکافی بین شیلنگ های خنک کننده و خطوط معرف.
• شیر در سیستم گرمایش مخزن معرف باز نمی شود.
• خرابی بخاری معرف الکتریکی در پخش کننده معرف.
• خطوط مایع خنک کننده از موتور به سیستم SCR مسدود شده است.
• خطوط خنک کننده به ورودی معرف مسدود شده است.
• خرابی سنسور دما در ورودی معرف یا توزیع کننده معرف.
• دمای مایع خنک کننده موتور به دلیل مشکل در سیستم خنک کننده موتور بسیار پایین است.
پاسخ سیستم
• چراغ چک موتور زرد
علامت
چراغ نشانگر زرد روشن می شود.
اقدام
1. مطمئن شوید که شیلنگ های خنک کننده با شیلنگ های معرف تماس کافی دارند. شیلنگ های معرف روی سقف ها نمی تواند بیش از 1 سانتی متر باشد.
2. روش «کاهش گازهای خروجی، عیب یابی اجزای گرمایش سیستم SCR» را اجرا کنید.
3. پس از رفع مشکل، موتور را روشن کنید. هنگامی که دمای مخزن معرف و توزیع کننده معرف به اندازه کافی بالا است، سیستم SCR را راه اندازی کنید و کد خطا را پاک کنید.

متن اصلی روسی

Контур реагента
Описание
Реагент в контуре реагента разогревается слишком медленно.
Причина
• Недостаточный контакт шлангов охлаждающей жидкости с трубопроводами реагента.
• Клапан в системе подогрева бачка для реагента не открывается.
• Неисправность электрического подогревателя реагента в дозаторе реагента.
• Трубопроводы охлаждающей жидкости от двигателя к системе SCR закупорены.
• Трубопроводы охлаждающей жидкости к заборнику реагента закупорены.
• Неисправность датчика температуры в заборнике реагента или дозаторе реагента.
• Температура охлаждающей жидкости двигателя слишком низкая из-за неисправности в системе охлаждения двигателя.
Отклик системы
• Желтая контрольная лампа двигателя
Симптом
Загорается желтая контрольная лампа.
Действие
1. Убедитесь, что шланги охлаждающей жидкости имеют достаточный контакт со шлангами реагента. Шланги реагента на перекрытиях не может быть более 1 см.
2. Запустите процедуру “Снижение токсичности отработавших газов, поиск и устранение неисправностей компонентов обогрева системы SCR”.
3. После устранения неисправности запустите двигатель. При достаточно высокой температуре дозатора реагента и бачка реагента запустите систему SCR и деактивируйте код неисправности.