SCANIA EMS 4401
توضیحات
دمای مایع خنک کننده نمایش داده شده بالاتر از حد انتظار است یا دمای توربوشارژر هندسی متغیر کمتر از حد انتظار است.
دلیل
سنسور دمای مایع خنک کننده T33 یا سنسور دمای واقع در موتور الکتریکی M30 توربوشارژر هندسه متغیر معیوب یا آسیب دیده است. در صورتی که یکی دیگر از عناصر سیستم خنک کننده معیوب یا آسیب دیده باشد، ممکن است یک کد خطا نیز ایجاد شود.
یادداشت ها
قدرت موتور کاهش می یابد. DTC در خودروهای دارای سیستم کنترل انتشار NOx قابل پاک کردن نیست.
نمایش دمای مایع خنک کننده روی صفحه ابزار غیرفعال است.
اقدام
بررسی کنید:
1. آیا سنسور دمای مایع خنک کننده T33 مقدار قابل اعتمادی را نشان می دهد.
2-آیا رادیاتور و اینترکولر گرفتگی دارند؟
3. سنسور دمای خنک کننده T33، ترموستات و فن
4. مدار خنک کننده توربوشارژر با هندسه متغیر برای انسداد یا نشتی.
5. شیر چک در کنار مخزن انبساط.
6. اتصالات قطعات و دسته سیم.
7. مکان سنسور دمای توربوشارژر هندسی متغیر در موتور الکتریکی M30، این کار را نمی توان با استفاده از SDP3 انجام داد.
توجه:
هنگامی که این DTC ایجاد شد، مطمئن شوید که آزمایش مدار EGR را برای تأیید روش عیب یابی انجام دهید. این بررسی را می توان با استفاده از SDP3 انجام داد.
در صورت رفع عیب، پس از بررسی کد خطا غیر فعال می شود و قابل پاک شدن است.
کد خطا همچنین می تواند با گرم کردن موتور تا دمای معمولی خنک کننده و سپس رانندگی با سرعت بالای 30 کیلومتر در ساعت به مدت حداقل 15 دقیقه غیرفعال شود.
متن اصلی روسی
Датчик температуры охлаждающей жидкости Т33
Описание
Отображаемая температура охлаждающей жидкости выше ожидаемой или температура в турбокомпрессоре с изменяемой геометрией ниже ожидаемой.
Причина
Неисправен или поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости Т33 или датчик температуры, расположенный в электродвигателе М30 турбокомпрессора с изменяемой геометрией. Код неисправности также может быть сгенерирован, если неисправен или поврежден другой элемент системы охлаждения.
Примечания
Уменьшается мощность двигателя. Код неисправности не может быть удален на автомобилях с системой контроля выбросов NOx.
Индикация температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов отключается.
Действие
Проверьте:
1. показывает ли датчик температуры охлаждающей жидкости Т33 достоверное значение.
2. не закупорены ли радиатор и интеркулер.
3. датчик температуры охлаждающей жидкости Т33, термостат и вентилятор
4. контур охлаждающей жидкости турбокомпрессора с изменяемой геометрией на предмет закупорки или протечки.
5. обратный клапан рядом с расширительным бачком.
6. разъемы компонентов и жгут электропроводки.
7. расположение датчика температуры турбокомпрессора с изменяемой геометрией в электродвигателе М30, это нельзя сделать с помощью SDP3
Примечание:
При генерировании этого кода неисправности обязательно выполняйте процедуру "Проверка контура EGR для подтверждения устранения неисправности". Эту проверку можно выполнить с помощью SDP3.
Если неисправность устранена, после проверки код неисправности становится неактивным и его можно стереть.
Код неисправности также можно сделать неактивным, прогрев двигатель до нормальной температуры охлаждающей жидкости и затем выполнив поездку со скоростью выше 30 км/ч продолжительностью не менее 15 минут.