SCANIA BMS 15386
توضیحات
واحد کنترل تعبیر می کند که پدال ترمز همزمان با پدال گاز و زمانی که سرعت خودرو بالای 10 کیلومتر در ساعت باشد فشار داده می شود.
دلیل
پدال ترمز ممکن است به صورت مکانیکی قفل شده باشد. ممکن است ایراد داخلی در شیر ترمز سیستم ترمز سرویس وجود داشته باشد.
یادداشت ها
چراغ هشدار قرمز روشن است و اکثر عملکردهای کاربر مربوط به ترمزها کار نمی کنند.
نمادی با پیام "EBS چک - پدال ترمز را فشار دهید" روی دسته ابزار روشن می شود.
اقدام
مطمئن شوید که شیر ترمز به درستی نصب شده باشد و هیچ چیزی مانع پدال ترمز نشود. همچنین مطمئن شوید که شکاف کوچکی بین پدال ترمز و شیر ترمز سیستم ترمز سرویس وجود دارد. اگر بازی وجود نداشته باشد، ترمزها را می توان به طور مداوم اعمال کرد. اگر همه چیز درست است، شیر ترمز سیستم ترمز سرویس را تعویض کنید.
برای غیرفعال شدن و پاک شدن کد خطا، واحد کنترل باید تایید کند که عیب برطرف شده است.
برای اطمینان از رفع مشکل:
کد خطا تا زمانی که واحد کنترل از رفع عیب اطمینان پیدا کند فعال باقی می ماند.
توجه: فشار سیستم ترمز باید حداقل 10 بار باشد. برای موفقیت آمیز بودن آزمایش، مهم است که باتری کاملاً شارژ شده باشد. اگر مشکلی پیش آمد، موتور را روشن کنید.
1. احتراق را خاموش کنید، 5 ثانیه صبر کنید و آن را روشن کنید تا واحد کنترل دوباره پیکربندی شود. توجه: در صورت فشار دادن پدال ترمز هنگام خاموش و روشن کردن احتراق، پارامترهای واحد کنترل تنظیم مجدد نمی شوند.
2. 7 ثانیه صبر کنید.
3. پدال ترمز را کاملا فشار دهید.
4. پدال را حداقل 3 ثانیه فشار دهید.
5. پدال ترمز را رها کنید.
6. پدال ترمز را حداقل 3 ثانیه آزاد نگه دارید.
وقتی سیستم تشخیص داد که همه چیز به درستی کار می کند، نماد روی دسته ابزار خاموش می شود و کد خطا غیرفعال می شود.
متن اصلی روسی
Тормозной кран рабочей тормозной системы
Описание
Блок управления интерпретирует, что педаль тормоза нажата одновременно с нажатием педали акселератора и при скорости автомобиля выше 10 км/ч.
Причина
Возможно, педаль тормоза заблокирована механически. Может иметься внутренняя неисправность в тормозном кране рабочей тормозной системы.
Примечания
Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, не работает.
На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
Действие
Убедитесь в правильности установки тормозного крана рабочей тормозной системы и в том, что ничто не препятствует ходу педали тормоза. Также убедитесь в наличии небольшого зазора между педалью тормоза и тормозным краном рабочей тормозной системы. Если зазор отсутствует, тормоза могут быть постоянно активизированы. Если все в порядке, замените тормозной кран рабочей тормозной системы.
Чтобы код неисправности стал неактивным, и его можно было стереть, блок управления должен подтвердить, что неисправность устранена.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.
1. Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.
2. Подождите 7 секунд.
3. Полностью выжмите педаль тормоза.
4. Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.
5. Отпустите педаль тормоза.
6. Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.