بازگشت به لیست

SCANIA TMS 2817

دسته بندی: SCANIA TMS (کنترل گیربکس)
مایع کندکننده، فشار سیال خیلی زیاد است
شناسایی خطا
فشار سیال کندکننده بسیار زیاد است (بیش از 1.35 بار)، حتی اگر هیچ گشتاوری از سیستم ترمز درخواست نشده باشد.
دلیل
• سطح نادرست سیال عامل در ریتاردر.
• دمای روغن کندگیر نادرست.
• سنسور فشار روغن معیوب است.
• در دسته سیم و کانکتور دسته به جزء سنسور فشار روغن نقصی وجود دارد.
• خرابی در شیرهای برقی.
• خطا در شیر پیگیری.
یادداشت ها
کندگیر خاموش می شود.
علامت خرابی
-
اقدام
1. سطح سیال کار در ریتاردر را بررسی کنید.
2. دمای روغن را بررسی کنید.
3. سنسور فشار روغن را بررسی کنید.
4. کانکتور مهار به جزء و دسته سیم سنسور فشار روغن را بررسی کنید.
5. شیرهای برقی را بررسی کنید.
6. شیر پیگیری را بررسی کنید.

متن اصلی روسی

Рабочая жидкость ретардера, слишком высокое давление рабочей жидкости
Идентификация ошибки
Давление рабочей жидкости ретардера слишком высокое (более 1,35 бар), несмотря на то что не запрашивался крутящий момент от тормозной системы.
Причина
• Неправильный уровень рабочей жидкости в ретардере.
• Неправильная температура масла в ретардере.
• Неисправность датчик давления масла.
• Неисправность в жгуте электропроводки и разъеме “жгут-компонент” датчика давления масла.
• Неисправность в электромагнитных клапанах.
• Неисправность в следящем клапане.
Примечания
Ретардер выключается.
Признак неисправности
-
Действие
1. Проверьте уровень рабочей жидкости в ретардере.
2. Проверьте температуру масла.
3. Проверьте датчик давления масла.
4. Проверьте разъем “жгут-компонент” и жгут электропроводки датчика давления масла.
5. Проверьте электромагнитные клапаны.
6. Проверьте следящий клапан.