SCANIA EMS 6522
توضیحات
سنسور فشار گاز خروجی مقداری را در مقایسه با فشار هوای شارژ و فشار اتمسفر سایر سنسورهای فشار نشان می دهد.
دلیل
• خرابی سنسور فشار در سیستم اگزوز.
• در کانکتورهای دسته به جزء یا دسته سیم سنسور فشار گاز اگزوز نقصی وجود دارد.
• یخ زدگی سنسورهای فشار یا دسته سیم آنها.
یادداشت ها
–
علامت
–
اقدام
در دماهای پایین ممکن است یخ روی حسگرهای فشار تشکیل شود. قبل از ادامه، مطمئن شوید که زمان کافی برای ذوب شدن سنسورها گذشته است.
1. مقادیر سنسور فشار اگزوز T125، سنسور ترکیبی T47 و سنسور ترکیبی T4000 را مقایسه کنید. موتور باید با کلید احتراق در موقعیت محرک خاموش شود. سنسورها باید مقادیر مربوط به فشار اتمسفر فعلی را نمایش دهند.
2. دسته سیم سنسور فشار گاز خروجی و اتصال دهنده هارنس به جزء را بررسی کنید.
3. سنسور فشار گاز اگزوز را بررسی کنید.
متن اصلی روسی
Датчик противодавления в системе выпуска Т125
Описание
Датчик давления отработавших газов показывает значение, слишком высокое по сравнению со значением давления наддувочного воздуха и атмосферного давления от других датчиков давления.
Причина
• Неисправность датчика давления в системе выпуска.
• Неисправность в разъемах "жгут-компонент" или жгуте электропроводки датчика давления отработавших газов.
• Обледенение датчиков давления или их жгутов электропроводки.
Примечания
–
Симптом
–
Действие
При низких температурах на датчиках давления может образоваться наледь. Перед продолжением работы убедитесь в том, что прошло достаточно времени, чтобы датчики могли оттаять.
1. Сравните значения от датчика давления отработавших газов T125, комбинированного датчика Т47 и комбинированного датчика Т4000. Двигатель должен быть выключен при нахождении ключа зажигания в положении движения. Датчики должны показывать значения, соответствующие текущему атмосферному давлению.
2. Проверьте жгут проводов и разъемы "жгут-компонент" датчика давления отработавших газов.
3. Проверьте датчик давления отработавших газов.