SCANIA COO 517
توضیحات
ولتاژ در مدار سنسور پدال گاز از حد مجاز فراتر رفت. سنسور موقعیت پدال گاز دو سیگنال خروجی مجزا تولید می کند و خطا مربوط به سیگنال خروجی پشتیبان است.
دلیل
علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• اتصال کوتاه به + باتری یا یک مدار باز در مدار زمین سنسور موقعیت پدال گاز به زمین.
• سنسور پدال گاز معیوب است.
• مکانیزم پدال گاز معیوب است.
پاسخ سیستم
• چراغ هشدار زرد، خطای سیستم اجتناب از برخورد فعال (AEB).
• چراغ هشدار زرد، نقص در کروز کنترل
علامت
در حالی که این کد خطا فعال است، عملکرد پدال گاز محدود است و موتور به طور کامل به تلاش برای تغییر منبع سوخت پاسخ نمی دهد.
در حالی که این DTC فعال است، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم کروز کنترل و کنترل فرود از تپه کار نمی کنند.
اقدام
• سنسور موقعیت پدال گاز، از جمله دسته سیم و اتصالات مهار به مهار را بررسی کنید.
• مکانیسم پدال گاز را بررسی کنید.
متن اصلی روسی
Датчик положения педали акселератора
Описание
Напряжение в цепи датчика педали акселератора превышало допустимый уровень. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала, и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Причина
Причиной неисправности может быть:
• Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали акселератора на "массу".
• Неисправный датчик педали акселератора.
• Неисправный механизм педали акселератора.
Отклик системы
• Желтая контрольная лампа, неисправность системы активного предотвращения столкновений (AEB)
• Желтая контрольная лампа, неисправность круиз-контроля
Симптом
Пока данный код неисправности активен, ограничивается функционирование педали акселератора и двигатель не будет полноценно реагировать на попытку изменить подачу топлива.
Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.
Действие
• Проверьте датчик положения педали акселератора, включая жгут электропроводки и разъемы "жгут-жгут".
• Проверьте механизм педали акселератора.