SCANIA EMS 5846
توضیحات
مقدار نامعتبر از سنسور فشار دیفرانسیل. سنسور فشار دیفرانسیل هنگام رانندگی در حالت های متغیر مقدار ثابتی را نشان می دهد. پس از 20 دقیقه رانندگی عادی می توان عیب را تشخیص داد.
دلیل
• خرابی سنسور فشار دیفرانسیل.
• کانکتورهای دسته قطعات یا دسته سیم سنسور فشار دیفرانسیل مشکل دارد.
• مدار باز در اتصال زمین سنسور فشار دیفرانسیل که در عیب یابی الکتریکی تشخیص داده نشد.
• شیلنگ های سنسور فشار دیفرانسیل به درستی متصل نشده اند.
• لوله سنسور فشار دیفرانسیل مسدود، یخ زده یا آسیب دیده است.
• سیستم اگزوز دستکاری شده یا در حال نشتی است.
• خطای اندازه گیری جریان گاز، به عنوان مثال سنسور جریان جرمی T126 یا سنسور فشار هوای شارژ T122.
یادداشت ها
چراغ زرد موتور چک روشن می شود.
ممکن است منجر به افزایش مصرف سوخت و معرف شود.
اقدام
بررسی کنید که سنسور فشار تفاضلی مقادیر معتبری را با اجرای این روش نشان می دهد: توابع > بررسی > پیشرانه > کنترل انتشار > کنترل انتشار > سنسور فشار تفاضل را بررسی کنید.
اگر عیب ادامه داشت:
• مطمئن شوید که سیستم اگزوز یا سنسور فشار دیفرانسیل دستکاری نشده باشد.
• سایر کدهای خطا را بررسی کرده و عیوب مربوط به سیستم های ورودی و خروجی هوا را تعمیر کنید.
متن اصلی روسی
Дифференциальный датчик давления Т141
Описание
Недостоверное значение от дифференциального датчика давления. Дифференциальный датчик давления показывает статическое значение при движении в переменных режимах. Неисправность может быть обнаружена через 20 минут нормального движения.
Причина
• Неисправность датчика перепада давления.
• Неисправность в разъемах "жгут-компонент" или жгуте электропроводки дифференциального датчика давления.
• Разрыв цепи соединения с "массой" дифференциального датчика давления, который не был обнаружен при электрической диагностике.
• Неправильно подсоединенные шланги дифференциального датчика давления.
• Трубка дифференциального датчика давления закупорена, замёрзла или повреждена.
• Система выпуска отработавших газов подверглась несанкционированному вмешательству или протекает.
• Ошибка измерения расхода газа, например, датчик массового расхода Т126 или датчик давления наддувочного воздуха Т122.
Примечания
Включается желтая контрольная лампа двигателя.
Может привести к повышению расхода топлива и расхода реагента.
Действие
Убедитесь, что дифференциальный датчик давления показывает достоверные значения, запустив процедуру: Функции > Проверка > Силовой агрегат > Система снижения токсичности отработавших газов > Снижение токсичности отработавших газов > Проверка дифференциального датчика давления.
Если неисправность сохраняется:
• Убедитесь, что система выпуска отработавших газов или дифференциальный датчик давления не подверглись несанкционированному вмешательству.
• Проверьте прочие коды неисправности и устраните соответствующие неисправности, относящиеся к системе воздухозабора и системе выпуска отработавших газов.