SCANIA DIS 14648711
توضیحات
پیام CAN مورد انتظار از واحد کنترل ترمز وجود ندارد.
دلیل
علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• نقص در واحد کنترل ترمز یا هماهنگ کننده.
• قطع شدن مدار الکتریکی باس CAN سیستم کمک راننده.
• مدار را در گذرگاه قرمز CAN باز کنید.
یادداشت ها
عملکرد عملکردهای وابسته به واحد کنترل ترمز محدود است.
نمونه های زیر:
• تشخیص هدف.
• تغییرات جهت حرکت را نسبت به سطح جاده کنترل می کند.
• نظارت بر پیکربندی سنسور فاصله.
علامت
عملکرد واحد کنترل بدتر شده است.
اقدام
1. کدهای خطای ماژول کنترل ترمز را بررسی کنید.
اگر امکان خواندن کدهای خطا در ماژول کنترل ترمز وجود ندارد:
• اتصال CAN به واحد کنترل ترمز و هماهنگ کننده را بررسی کنید.
• ولتاژ تغذیه و سیگنال فعال سازی واحد کنترل ترمز و هماهنگ کننده را بررسی کنید.
2. دسته سیم و اتصالات اتوبوس CAN قرمز و سیستم کمک راننده CAN bus را بررسی کنید.
• مقاومت اتوبوس CAN قرمز و سیستم کمک راننده CAN bus را بین CAN high و CAN low با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. مقاومت باید حدود 60 اهم باشد.
متن اصلی روسی
Коммуникация CAN с системой управления тормозами
Описание
Ожидаемое сообщение CAN от блока управления тормозами отсутствует.
Причина
Причиной неисправности может быть:
• Неисправность в блоке управления тормозами или координаторе.
• Обрыв электрической цепи шины CAN системы поддержки водителя.
• Обрыв в цепи красной шины CAN.
Примечания
Ограничивается работоспособность функций, зависимых от блока управления тормозами.
Примеры ниже:
• Обнаружение цели.
• Отслеживание изменений в направлении движения относительно дорожной поверхности.
• Контроль конфигурации датчика расстояния.
Симптом
Работа блока управления ухудшена.
Действие
1. Проверьте коды неисправности для блока управления тормозами.
Если невозможно считать коды неисправности в блоке управления тормозами:
• Проверьте соединение CAN с блоком управления тормозами и координатором.
• Проверьте напряжение питания и сигнал активации к блоку управления тормозами и координатору.
2. Проверьте жгуты проводов и соединения красной шины CAN и шины CAN системы поддержки водителя.
• Измерьте сопротивление красной шины CAN и шины CAN системы поддержки водителя между CAN high и CAN low при отсоединенном аккумуляторе; сопротивление должно составлять около 60 Ом.