بازگشت به لیست

SCANIA TMS 28674

دسته بندی: SCANIA TMS (کنترل گیربکس)
اهرم درایو همگام ساز درگیر نمی شود، اما در عوض در صورت غیرفعال شدن به موقعیت غیرفعال برمی گردد.
شناسایی خطا
نمی توان از کندگیر جداشدنی استفاده کرد. اهرم درایو همگام‌ساز وقتی به موقعیت عملیاتی منتقل می‌شود مسدود می‌شود، اما پس از غیرفعال کردن به موقعیت نهایی باز می‌گردد.
در حین فعال سازی مکانیکی اهرم محرک عقب انداز قابل تعویض، بررسی های مداوم انجام می شود. اگر اهرم درایو همگام ساز در مدت زمان معینی به موقعیت عملیاتی نرسیده است، تلاش جدیدی انجام می شود. اگر پس از این تلاش، اهرم درایو همگام ساز درگیر نشود، یک کد خطا ایجاد می شود.
دلیل
این نقص ممکن است به دلیل نشت هوا در واحد کنترل یا به دلیل اختلال در تامین هوا به شیر برقی رخ دهد.
ممکن است به دلیل آسیب مکانیکی نقصی رخ دهد که در نتیجه حرکت محرک مسدود می شود.
یادداشت ها
هیچ ترمز کندکننده ای امکان پذیر نیست.
نماد زرد رنگ بر روی دسته ابزار نمایش داده می شود.
علامت

اقدام
همانطور که برای مورد V111 در بخش 05-65 در دفترچه راهنمای تعمیر توضیح داده شده است، منبع هوای فشرده و محرک V111 و دسته سیم مونتاژ شیر برقی را بررسی کنید.
برای بررسی روشن و خاموش شدن شیر برقی، به مورد V111 در SDP3 مراجعه کنید.
نشتی در محرک را بررسی کنید.
ترمیم کامل محرک را انجام دهید. برای مراحل جداسازی و مونتاژ و روش‌های تعمیر محلی سیلندر پایلوت بخش 05-50 به بخش راهنمای تعمیرات 05-15 مراجعه کنید.
کلید استارت را در موقعیت قفل قرار دهید و سپس به موقعیت درایو برگردید تا واحد کنترل RET مجدداً راه اندازی شود.

متن اصلی روسی

Рычаг привода синхронизатора не включается, вместо этого он возвращается в нерабочее положение при деактивации.
Идентификация ошибки
Отсоединяемый ретардер не может быть задействован. Рычаг привода синхронизатора заклинивает при перемещении в рабочее положение, но перемещается обратно в конечное положение после деактивации.
В ходе механического включения рычага привода отключаемого ретардера выполняются непрерывные проверки. Если рычаг привода синхронизатора не достиг рабочего положения за определенный промежуток времени, выполняется новая попытка. Если после этой попытки не происходит включение рычага привода синхронизатора, генерируется код неисправности.
Причина
Неисправность может возникать из-за утечки воздуха в блоке управления или из-за нарушения подачи воздуха к электромагнитному клапану.
Неисправность может возникнуть из-за механического повреждения, в результате которого заблокировано перемещение исполнительного устройства.
Примечания
Никакое торможение ретардером невозможно.
Желтый символ ретардера отображается на комбинации приборов.
Симптом

Действие
Проверьте подачу сжатого воздуха и жгут проводов исполнительного механизма и блока электромагнитных клапанов V111 в соответствии с описанием для элемента V111 в разделе 05-65 в руководстве по ремонту.
Чтобы проверить включение и выключение электромагнитного клапана, см. элемент V111 в SDP3.
Проверьте наличие утечек в исполнительном устройстве.
Выполните полное восстановление исполнительного механизма. См. процедуры разборки и сборки в руководстве по ремонту, раздел 05-15, и процедуры местного ремонта управляющего цилиндра, раздел 05-50.
Поверните ключ зажигания в положение блокировки и затем обратно в положение движения, чтобы повторно запустить блок управления RET.