SCANIA EMS 8466
توضیحات
خودروهای با موتور گازسوز:
دریچه گاز علیرغم درخواست باز شدن بسته باقی می ماند.
برای وسایل نقلیه با دریچه گاز پنوماتیک یا برقی:
هنگام تلاش برای حرکت به موقعیت باز، دریچه گاز در حالت بسته یا نزدیک به بسته گیر می کند.
دلیل
خودروهای با موتور گازسوز:
• سوپاپ گاز M34 گیر کرده یا بسیار آهسته حرکت می کند
• نقص سنسور موقعیت.
برای وسایل نقلیه با دریچه گاز:
• انجماد.
• سوپاپ دریچه گاز گیر کرده یا بسیار آهسته حرکت می کند.
• بلوک شیر V107 معیوب است.
• فنر برگشت شکسته.
• نقص سنسور موقعیت.
برای وسایل نقلیه با دریچه گاز برقی M42:
• اصطکاک بالا.
• دریچه گاز مسدود شده است.
• خرابی مکانیکی داخلی.
• شکستن فنر برگشت همراه با نقصی که باعث خاموش شدن موتور دریچه گاز می شود.
یادداشت ها
خودروهای با موتور گازسوز:
کنترل دریچه گاز غیرفعال است و باعث می شود موتور قدرت را از دست بدهد و ویژگی های هندلینگ ضعیفی داشته باشد. تأیید رفع این نقص زمانی رخ می دهد که موتور خاموش است.
برای وسایل نقلیه با دریچه گاز پنوماتیک و برقی:
این منجر به از دست دادن هوای موتور با انتشار احتمالی دود سیاه می شود. قدرت کاهش می یابد.
اقدام
خودروهای با موتور گازسوز:
کلید استارت را در موقعیت درایو بچرخانید و به صدای فرکانس بالا گوش دهید. صدای فرکانس بالا نشان دهنده ولتاژ در سوپاپ دریچه گاز است. با حرکت دادن آن در حالت خاموش، مطمئن شوید که دریچه گاز گیر نکرده است. دریچه گاز باید صاف باشد، اگر حول محور خودش خم شده باشد، مجموعه دریچه گاز باید تعویض شود.
سنسور موقعیت سوپاپ گاز را بررسی کنید.
برای وسایل نقلیه با دریچه گاز:
ماشین را گرم کنید.
دریچه گاز را برای حرکت محدود بررسی کنید.
فنر برگشت را بررسی کنید. اگر هنگام باز شدن شیر مقاومت وجود داشته باشد، فنر برگشتی کار می کند.
بلوک شیر چک V107.
برای وسایل نقلیه با دریچه گاز برقی:
روش "EMS > E44 > S8 > Inspection > Electric Throttle Valve Functional Test" را اجرا کنید.
هشدار!
این کار فقط باید زمانی انجام شود که برق دریچه دریچه گاز قطع شود، مثلاً اگر سوئیچ جدا شود. در غیر این صورت خطر آسیب وجود دارد.
داخل بدنه دریچه گاز را بررسی و تمیز کنید.
اگر یک DTC فعال یا تکرارشونده وجود دارد، بدنه دریچه گاز را تعویض کنید.
متن اصلی روسی
Дроссельная заслонка, заедание в закрытом положении
Описание
Автомобили с двигателями, работающими на газе:
Дроссельный клапан остается закрытым несмотря на запрос на открывание.
Для автомобилей с пневматической или электрической дроссельной заслонкой:
Дроссельная заслонка заклинивает в закрытом положении или положении, близком к закрытому, при попытке перемещения к открытому положению.
Причина
Автомобили с двигателями, работающими на газе:
• Дроссельная заслонка М34 заклинена или перемещается очень медленно
• Неисправность датчика положения.
Для автомобилей с пневматической дроссельной заслонкой:
• Обмерзание.
• Дроссельная заслонка заклинена или перемещается очень медленно.
• Неисправность блока клапанов V107.
• Поломка возвратной пружины.
• Неисправность датчика положения.
Для автомобилей с электрической дроссельной заслонкой М42:
• Высокое трение.
• Заблокированная дроссельная заслонка.
• Внутренняя механическая неисправность.
• Поломка возвратной пружины в сочетании с неисправностью, выключающей электродвигатель дроссельной заслонки.
Примечания
Автомобили с двигателями, работающими на газе:
Управление дроссельной заслонкой выключается, в результате чего двигатель теряет мощность и характеристики управляемости становятся плохими. Верификация устранения этой неисправности происходит при выключении двигателя.
Для автомобилей с пневматической и электрической дроссельной заслонкой:
Это приводит к прекращению подачи воздуха в двигатель с возможными выбросами чёрного дыма. Мощность уменьшается.
Действие
Автомобили с двигателями, работающими на газе:
Поверните ключ зажигания в положение движения и на слух проверьте наличие высокочастотного шума. Высокочастотный шум указывает на наличие напряжения на дроссельной заслонке. Убедитесь в том, что дроссельная заслонка не заклинена, подвигав ее при отключенном напряжении. Дроссельная заслонка должна быть плоской, если она загнута вокруг собственной оси, узел дроссельной заслонки следует заменить.
Проверьте датчик положения дроссельного клапана.
Для автомобилей с пневматической дроссельной заслонкой:
Отогрейте автомобиль.
Проверьте дроссельную заслонку на предмет ограниченного перемещения.
Проверьте возвратную пружину. Если при открывании клапана присутствует сопротивление, возвратная пружина работает.
Проверьте блок клапанов V107.
Для автомобилей с электрической дроссельной заслонкой:
Запустите процедуру "EMS > E44 > S8 > Проверка > Функциональная проверка электрической дроссельной заслонки".
Предупреждение!
Это разрешается делать только при отключенном питании дроссельной заслонки, например, если выключатель снят. В противном случае существует опасность травмы.
Осмотрите и очистите корпус дроссельной заслонки внутри.
В случае наличия активного или часто повторяющегося кода неисправности замените дроссельную заслонку.