SCANIA EMS 5827

متن اصلی روسی

Датчик температуры наддувочного воздуха Т121
Описание
Датчик температуры наддувочного воздуха показывает слишком высокое значение.
Причина
Низкая эффективность интеркулера, которая может быть обусловлена слежавшимся снегом или другим объектом, закупорившим интеркулер.
Проблема с охлаждением интеркулера.
Неисправность датчика температуры наддувочного воздуха.
Относится только к автомобилям, оснащенным контуром EGR.
Низкая эффективность охладителя EGR.
Протечки в системе наддувочного воздуха.
Протечка клапана EGR.
Клапан обхода турбины заклинен в закрытом положении.
Примечания
Загорается желтая контрольная лампа двигателя.
Действие
Убедитесь в исправности и правильности установки интеркулера.
Убедитесь, что охлаждение интеркулера работает.
Убедитесь, что всасываемый воздух и охлаждающая жидкость не слишком горячие.
Проверьте жгут электропроводки и разъемы "жгут-компонент" датчика температуры наддувочного воздуха.
Убедитесь в исправности и правильности установки датчика температуры наддувочного воздуха.
Измерьте сопротивление на датчике температуры наддувочного воздуха. Замените датчик температуры наддувочного воздуха, если он неисправен.
Чтобы убедиться в устранении неисправности: Выполните длительную поездку с большой нагрузкой.
Относится только к автомобилям, оснащенным контуром EGR.
Проверьте систему наддувочного воздуха на наличие утечек.
Если неисправность сохраняется, запустите процедуру: EMS > E44 > S8 > Проверки > Проверка системы EGR на наличие протечек.
Убедитесь в том, что охладитель EGR исправный, чистый и правильно установленный.
Проверьте клапан обхода турбины и его привод.