SCANIA COO 899
توضیحات
سیگنال های سنسور زاویه انحراف غیر قابل اعتماد تفسیر می شوند.
دلیل
علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• سنسور میزان انحراف به درستی نصب نشده است.
• کالیبراسیون نادرست سنسور میزان انحراف.
• نقص داخلی در سنسور میزان انحراف.
پاسخ سیستم
• چراغ هشدار زرد، خطای سیستم اجتناب از برخورد فعال (AEB).
• چراغ هشدار زرد، نقص در کروز کنترل
• چراغ هشدار زرد، نقص سیستم هشدار خروج از خط
علامت
سیستم کاهش برخورد فعال، کروز کنترل تطبیقی و هشدار خروج از خط کار نمی کنند.
اقدام
• بررسی کنید که سنسور زاویه انحراف به درستی نصب شده باشد.
• مطمئن شوید که سنسور زاویه انحراف نسبت به سیگنال های EBS به درستی کالیبره شده است.
اگر سنسور زاویه انحراف به درستی نصب و کالیبره شده باشد، زمانی که وسیله نقلیه به مدت حداقل 3 ثانیه با سرعت 54 کیلومتر بر ساعت مستقیم جلو بروید، DTC به طور خودکار پاک می شود.
متن اصلی روسی
Датчик угла рыскания
Описание
Сигналы от датчика угла рыскания интерпретируются как недостоверные.
Причина
Причиной неисправности может быть:
• Датчик рыскания неправильно установлен.
• Неправильная калибровка датчика рыскания.
• Внутренняя неисправность в датчике рыскания.
Отклик системы
• Желтая контрольная лампа, неисправность системы активного предотвращения столкновений (AEB)
• Желтая контрольная лампа, неисправность круиз-контроля
• Желтая контрольная лампа, неисправность системы предупреждения об уходе с выбранной полосы движения
Симптом
Функции активного предотвращения столкновений, адаптивного круиз-контроля и предупреждения об уходе с выбранной полосы движения не будут работать.
Действие
• Проверьте правильность установки датчика угла рыскания.
• Убедитесь, что датчик угла рыскания правильно откалиброван относительно сигналов от EBS.
Если датчик угла рыскания правильно установлен и откалиброван, код неисправности автоматически деактивируется при прямолинейном движении на автомобиле со скоростью 54 км/ч в течение, как минимум, 3 секунд.