SCANIA EMS 4226
توضیحات
سیگنال نامعتبر از سنسور فشار هوای شارژ در مقایسه با سنسور فشار اتمسفر در هماهنگ کننده E30 یا سنسور ترکیبی T4000.
دلیل
• اگر دمای بیرون زیر صفر بود، خطر تشکیل یخ روی سنسور فشار هوای شارژ وجود دارد.
• سنسور فشار هوای شارژ معیوب.
• انسداد سنسور فشار هوای شارژ.
• در دسته سیم سنسور فشار هوای شارژ یا در کانکتور دسته به قطعه ایرادی وجود دارد.
• خرابی سنسور فشار اتمسفر.
یادداشت ها
باعث دود سیاه و کارکرد خشن موتور می شود. ممکن است منجر به افزایش مصرف سوخت شود.
اقدام
1. اگر دمای بیرون زیر صفر بود، قبل از اقدام بیشتر، اجازه دهید حسگر فشار هوای شارژ زمان ذوب شود.
2. مقادیر سنسور فشار هوای شارژ و سنسور فشار اتمسفر را مقایسه کنید. موتور را خاموش و کلید استارت را در وضعیت محرک بگذارید. سنسورها باید فشار مربوط به فشار اتمسفر فعلی را نشان دهند.
3. دسته سیم سنسور فشار هوای شارژ و اتصال دهنده هارنس به جزء را بررسی کنید.
4. سنسور فشار هوای شارژ یا سنسور فشار اتمسفر را در صورت انحراف از فشار واقعی اتمسفر، تعویض کنید.
تأیید
مطمئن شوید که موتور گرم است، کلید استارت را روشن کنید، 30 ثانیه صبر کنید و سپس موتور را روشن کنید. کد خطا باید فوراً تأیید شود.
متن اصلی روسی
Датчик давления наддувочного воздуха Т122
Описание
Недостоверный сигнал от датчика давления наддувочного воздуха по сравнению с датчиком атмосферного давления в координаторе Е30 или комбинированном датчике Т4000.
Причина
• Если наружная температура была ниже точки замерзания, существует риск образования наледи на датчике давления наддувочного воздуха.
• Неисправность датчика давления наддувочного воздуха.
• Закупорка датчика давления наддувочного воздуха.
• Неисправность в жгуте электропроводки датчика давления наддувочного воздуха или в разъеме "жгут-компонент".
• Неисправность датчика атмосферного давления.
Примечания
Приводит к черному дыму и неровной работе двигателя. Может привести к увеличению расхода топлива.
Действие
1. Если наружная температура была ниже точки замерзания, прежде чем предпринимать дальнейшие действия, дайте датчику давления наддувочного воздуха время на то, чтобы оттаять.
2. Сравните значения датчика давления наддувочного воздуха и датчика атмосферного давления. Оставьте двигатель выключенным, а ключ зажигания в положении движения. Датчики должны показывать давление, соответствующее текущему атмосферному давлению.
3. Проверьте жгут проводов и разъемы "жгут-компонент" датчика давления наддувочного воздуха.
4. Замените датчик давления наддувочного воздуха или датчик атмосферного давления, если они отклоняются от фактического атмосферного давления.
Верификация
Убедитесь, что двигатель прогрет, включите питание ключом зажигания, подождите 30 секунд и затем запустите двигатель. Код неисправности должен быть подтвержден сразу же.