SCANIA EMS 6514
توضیحات
سنسور جریان جرمی منیفولد ورودی در مقایسه با المنت گرم کننده آینه اصلی و زاویه باز سمت راننده، H2، و المنت گرم کننده آینه اصلی و زاویه باز سمت سرنشین، H3، دمای غیر قابل اطمینان پایینی را نشان می دهد.
سنسور فشار و دما منیفولد ورودی در مقایسه با المنت گرم کننده آینه اصلی و زاویه باز سمت راننده، H2، و المنت گرم کننده آینه اصلی و زاویه باز سمت سرنشین، H3، دمای پایین غیر قابل اعتمادی را نشان می دهد.
دلیل
• خرابی سنسور دما در منیفولد ورودی.
• ایراد در اتصالات دسته به جزء یا دسته سیم به سنسور دمای منیفولد ورودی.
• سنسور دمای منیفولد ورودی در مقایسه با المنت گرم کننده آینه اصلی و زاویه باز سمت راننده، H2، و عنصر گرمایش آینه اصلی و زاویه باز سمت سرنشین، H3، دمای غیرقابل اطمینان پایینی را نشان داد. دلیل این امر ممکن است مثلاً تشکیل یخ باشد.
یادداشت ها
–
علامت
–
اقدام
1. خوانش دما را از سنسور دمای منیفولد ورودی، از عنصر گرم کننده آینه اصلی و آینه زاویه باز سمت راننده، H2، یا از عنصر گرم کننده آینه اصلی و آینه زاویه باز سمت سرنشین، H3 مقایسه کنید.
2. کانکتورهای دسته به جزء و دسته سیم سنسور دمای منیفولد ورودی را بررسی کنید.
3. سنسور دمای منیفولد ورودی را تعویض کنید.
تأیید
برای اطمینان از رفع عیب، خودرو را با سرعت بیش از 30 کیلومتر در ساعت بیش از 2 دقیقه برانید. اگر عیب اصلاح شود، کد خطا غیر فعال می شود و می توان آن را پاک کرد.
متن اصلی روسی
Датчик температуры во впускном коллекторе
Описание
Датчик массового расхода во впускном коллекторе показывает недостоверно низкую температуру в сравнении с нагревательным элементом главного зеркала и широкоугольного зеркала на стороне водителя, Н2, и с нагревательным элементом главного зеркала и широкоугольного зеркала на стороне пассажира, Н3.
Датчик давления и температуры во впускном коллекторе показывает недостоверно низкую температуру в сравнении с нагревательным элементом главного зеркала и широкоугольного зеркала на стороне водителя, Н2, и с нагревательным элементом главного зеркала и широкоугольного зеркала на стороне пассажира, Н3.
Причина
• Неисправность датчика температуры во впускном коллекторе.
• Неисправность в разъемах "жгут-компонент" или жгуте электропроводки к датчику температуры во впускном коллекторе.
• Датчик температуры во впускном коллекторе показал недостоверно низкую температуру в сравнении с нагревательным элементом главного зеркала и широкоугольного зеркала на стороне водителя, Н2, и с нагревательным элементом главного зеркала и широкоугольного зеркала на стороне пассажира, Н3. Причиной этого может быть, например, образование наледи.
Примечания
–
Симптом
–
Действие
1. Сравните значения температуры от датчика температуры во впускном коллекторе, от нагревательного элемента основного зеркала и широкоугольного зеркала на водительской стороне, Н2, или от нагревательного элемента основного зеркала и широкоугольного зеркала на пассажирской стороне, Н3.
2. Проверьте разъемы "жгут-компонент" и жгут электропроводки датчика температуры во впускном коллекторе.
3. Замените датчик температуры во впускном коллекторе.
Верификация
Чтобы убедиться, что неисправность устранена, совершите на автомобиле поездку со скоростью более 30 км/ч дольше 2 минут. Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным и его можно стереть.