SCANIA COO 845
توضیحات
هماهنگ کننده برای پیام های CAN ارسال شده در گذرگاه نارنجی CAN از واحدهای دیگر تأییدیه دریافت نمی کند.
دلیل
علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• خطا در دسته سیم یا اتصالات باس CAN نارنجی، مدار باز است.
• اتصال کوتاه در مدار تغذیه ولتاژ از ترمینال 15 تا هماهنگ کننده.
• اتصال کوتاه در مدار بین CAN High و منبع ولتاژ.
یادداشت ها
–
علامت
عملکرد عملکردهایی که به اطلاعات گذرگاه CAN نارنجی بستگی دارد بدتر می شود.
اقدام
• اتصال هماهنگ کننده به اتوبوس CAN نارنجی را بررسی کنید.
• دسته سیم و کانکتورهای نارنجی CAN باس دسته به مهار را بررسی کنید.
• مقاومت بین پین هماهنگ کننده برای CAN high (B6) و CAN low (B15) گذرگاه CAN نارنجی را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. مقاومت باید تقریباً 60 اهم باشد. (با توجه به اتصال موازی دو مقاومت انتهای خط).
• باتری را جدا کنید. مقاومت بین پایه هماهنگ کننده برای CAN High (B6) گذرگاه CAN نارنجی و هر پایه دیگر واحد کنترل برای CAN High شین CAN نارنجی را اندازه گیری کنید. به عنوان مثال، به واحد کنترل CMS. مقدار مقاومت باید نزدیک به 0 اهم باشد.
• باتری را جدا کنید. مقاومت بین پایه هماهنگ کننده برای CAN low (B15) گذرگاه CAN نارنجی و هر پایه دیگر واحد کنترل برای CAN low گذرگاه CAN نارنجی را اندازه گیری کنید. به عنوان مثال، به واحد کنترل CMS. مقدار مقاومت باید نزدیک به 0 اهم باشد.
• مدار سیگنال فعال سازی هماهنگ کننده، منبع ولتاژ از ترمینال 15 (A1) را بررسی کنید.
متن اصلی روسی
Оранжевая шина CAN
Описание
Координатор не получает от других блоков подтверждения для сообщений CAN, посланных по оранжевой шине CAN.
Причина
Причиной неисправности может быть:
• Неисправность в жгуте электропроводки или в соединениях оранжевой шины CAN, разрыв электрической цепи.
• Короткое замыкание в цепи подачи напряжения от клеммы 15 к координатору.
• Короткое замыкание в цепи между CAN High и источником напряжения.
Примечания
–
Симптом
Ухудшается качество работы функций, которые зависят от информации, поступающей от оранжевой шины CAN.
Действие
• Проверьте соединение координатора с оранжевой шиной CAN.
• Проверьте жгут электропроводки и разъемы "жгут-жгут" оранжевой шины CAN.
• Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN high (В6) и CAN low (В15) оранжевой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
• Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN High (В6) оранжевой шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN High оранжевой шины CAN. Например, к блоку управления CMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
• Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN low (B15) оранжевой шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN low оранжевой шины CAN. Например, к блоку управления CMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
• Проверьте сигнальную цепь активации координатора, подача напряжения от клеммы 15 (А1).