SCANIA EMS 6165
توضیحات
هنگامی که موتور خاموش می شود، سنسور فشار دیفرانسیل سازگار می شود. اگر حسگر فشار دیفرانسیل به طور مکرر مقدار بسیار کم را در حین سازگاری برگرداند، این DTC فعال می شود.
دلیل
• لوله سنسور فشار دیفرانسیل مسدود، یخ زده یا آسیب دیده است.
• خرابی سنسور دمای خارجی T27.
• خرابی سنسور فشار دیفرانسیل.
• کانکتورهای دسته قطعات یا دسته سیم سنسور فشار دیفرانسیل مشکل دارد.
• مدار باز در مدار زمین سنسور دیفرانسیل فشار.
یادداشت ها
چراغ زرد موتور چک روشن می شود.
ممکن است منجر به افزایش مصرف سوخت و معرف شود.
اقدام
1. اگر دمای بیرون کمتر از 0 درجه سانتیگراد باشد یا کمتر از 0 درجه سانتیگراد بوده است، این DTC ممکن است به دلیل یخ زدن ظاهر شود. نشانه آن وجود رطوبت یا آب در لوله ها است. همچنین مطمئن شوید که سنسور دمای بیرون در مقایسه با دماسنج های دیگر، مقدار قابل اعتمادی را نشان می دهد.
2. سنسور فشار دیفرانسیل را با اجرای این روش بررسی کنید: توابع > تست > پیشرانه > کنترل انتشار > کنترل انتشار > تست سنسور فشار دیفرانسیل.
برای اطمینان از رفع عیب، احتراق را روشن کنید، اما موتور را روشن نکنید و قرائت سنسور را بررسی کنید، آنها باید نزدیک به 0 بار باشند. همچنین اطمینان حاصل کنید که هنگام روشن بودن موتور، سیگنال مطابق انتظار تغییر می کند (با افزایش دور موتور، فشار نیز افزایش می یابد).
متن اصلی روسی
Дифференциальный датчик давления Т141
Описание
При выключении двигателя происходит адаптация датчика дифференциального давления. Если во время адаптации датчик дифференциального давления неоднократно выдает чрезмерно низкое значение, происходит активация этого кода неисправности.
Причина
• Трубка дифференциального датчика давления закупорена, замёрзла или повреждена.
• Неисправность датчика наружной температуры Т27.
• Неисправность датчика перепада давления.
• Неисправность в разъемах "жгут-компонент" или жгуте электропроводки дифференциального датчика давления.
• Разрыв в электрической цепи заземления датчика дифференциального давления.
Примечания
Включается желтая контрольная лампа двигателя.
Может привести к повышению расхода топлива и расхода реагента.
Действие
1. Если наружная температура ниже 0°C или была ниже 0°C, этот код неисправности может появиться из-за обмерзания. Признаком этого является наличие влаги или воды в трубках. Также убедитесь, что датчик наружной температуры показывает достоверное значение при сравнении его с другими термометрами.
2. Проверьте дифференциальный датчик давления, запустив процедуру: Функции > Проверка > Силовой агрегат > Система снижения токсичности отработавших газов > Снижение токсичности отработавших газов > Проверка дифференциального датчика давления.
Чтобы убедиться в устранении неисправности, включите зажигание, но не заводите двигатель и проверьте показания датчика, они должны быть близки к 0 бар. Также убедитесь, что сигнал ожидаемым образом изменяется при работающем двигателе (при повышении частоты вращения повышается и давление).