بازگشت به لیست

SCANIA ABS 3/3

دسته بندی: SCANIA ABS (کنترل ترمز سری 4)
نقص عملکرد:
سیگنال سنسور موقعیت نامعتبر
پدال ترمز تعبیه شده در ترمز
شیر آب
دلیل:
واحد کنترل یک سیگنال ثبت کرده است
سنسور موقعیت پدال، مقدار
که از مرزهای مجاز فراتر می رود
محدوده
اطلاعات تکمیلی:
چراغ هشدار خطای ABS روشن می شود و
نشانگر افت فشار هوا
درایو پنوماتیک ترمز. سیستم
در حالت پشتیبان کار می کند.
روش عیب یابی:
سیم کشی و اتصالات مدار بین را بررسی کنید
واحد کنترل و پتانسیومتری
سنسور برق را اندازه گیری کنید
پتانسیومتر مقاومتی داخلی
به سوپاپ ترمز ولتاژ را اندازه گیری کنید
منبع تغذیه در کانکتور واحد کنترل
مدار الکتریکی را بررسی کنید
اتصال باز یا کوتاه
مقاومت الکتریکی مجاز
پتانسیومتر: بین دوشاخه 2 و 1: 4.2
کیلو اهم - 7.5 کیلو اهم؛ بین دوشاخه 3 و 1: 4.9
کیلو اهم - 2.1 کیلو اهم.
ولتاژ سیگنال مجاز
سنسور پتانسیومتر اندازه گیری شده
روی کانکتور واحد کنترل: بین
شاخه های B-7 و B-3 (SM1): 0.3 V -
- 4.5 ولت؛ بین شاخه های B-4 و B-3 (SM2):
0.3 V -> 4.5 V.
توجه: برای اندازه گیری
لازم است برق را قطع کنید
کانکتور روی شیر ترمز

متن اصلی روسی

Неисправность:
Недопустимый сигнал датчика положения
тормозной педали, встроенного в тормозной
кран.
Причина:
Блок управления зарегистрировал сигнал
датчика положения педали, величина
которого выходит за границы допустимого
диапазона.
Дополнительные сведения:
Горит сигнализатор неисправности АБС и
сигнализатор падения давления воздуха в
тормозном пневмоприводе. Система
функционирует в резервном режиме.
Способ устранения неисправности:
Проверьте проводку и разъемы цепи между
блоком управления и потенциометрическим
датчиком. Измерьте электрическое
сопротивление потенциометра, встроенного
в тормозной кран. Измерьте напряжение
питания на разъеме блока управления.
Проверьте электрическую цепь на наличие
разрыва или короткого замыкания.
Допустимое электрическое сопротивление
потенциометра: между штекерами 2 и 1: 4,2
кОм - 7,5 кОм; между штекерами 3 и 1: 4,9
кОм - 2,1 кОм.
Допустимое напряжение сигнала
потенциомерического датчика, измеренное
на разъеме блока управления: между
штекерами B-7 и B-3 (SM1): 0,3 В -
- 4,5 В; между штекерами B-4 и B-3 (SM2):
0,3 В -> 4,5 В.
Примечание: Для выполнения измерений
необходимо рассоединить электрический
разъем на тормозном кране.