بازگشت به لیست

SCANIA EMSX 144384

دسته بندی: SCANIA EMSX (مدیریت موتور اسکانیا بر روی متان)
تنظیم فشار هوای شارژ
توضیحات
فشار هوای شارژ بالاتر از حد انتظار است.
دلیل
• بلوک شیر V107 معیوب است.
• شیر بای پس توربین بسته شده است.
• خرابی سنسور فشار هوای شارژ T166.
• سنسور فشار هوای شارژ یخ زده است.
• درایو سوپاپ گاز M34 گیر کرده است.
یادداشت ها
گشتاور محدود است.
چراغ نشانگر زرد روشن می شود.
علامت
این نقص بر عملکرد موتور تأثیر منفی می گذارد.
اقدام
1. بلوک سوپاپ V107 و اتصالات مهار به مهار و دسته سیم را بررسی کنید.
2. روش تست شیر ​​بای پس توربین را اجرا کنید. بررسی سیستم را انتخاب کنید.
3. سنسور فشار هوای شارژ T166، کانکتورهای دسته به مهار و دسته سیم را بررسی کنید.
4. روش تست سنسور فشار را اجرا کنید.
5. محرک دریچه گاز M34، اتصال مهار به مهار و دسته سیم را بررسی کنید.
توجه:
پس از پاک کردن کدهای خطا، ولتاژ در ترمینال 15 باید تقریباً 1 دقیقه خاموش شود تا سنسورهای فشار سازگار شوند.

متن اصلی روسی

Регулирование давления наддувочного воздуха
Описание
Давление наддувочного воздуха выше ожидаемого.
Причина
• Неисправность блока клапанов V107.
• Клапан обхода турбины заклинен в закрытом положении.
• Неисправность датчика давления наддувочного воздуха Т166.
• Датчик давления наддувочного воздуха замёрз.
• Привод дроссельной заслонки М34 заклинен.
Примечания
Ограничивается крутящий момент.
Загорается желтая контрольная лампа.
Симптом
Эта неисправность негативно влияет на характеристики двигателя.
Действие
1. Проверьте блок клапанов V107, а также разъемы "жгут-жгут" и жгут проводов.
2. Запустите процедуру "Проверка клапана обхода турбины". Выберите проверку системы.
3. Проверьте датчик давления наддувочного воздуха Т166, а также разъемы "жгут-жгут" и жгут электропроводки.
4. Запустите процедуру "Проверка датчика давления".
5. Проверьте привод дроссельной заслонки М34, соответствующий разъем "жгут-жгут" и жгут электропроводки.
Примечание:
После стирания кодов неисправности напряжение на клемме 15 требуется отключить примерно на 1 минуту, чтобы обеспечить адаптацию датчиков давления.