بازگشت به لیست

SCANIA BMS 13846

دسته بندی: SCANIA BMS (سیستم ترمز)
تامین ولتاژ سنسور ESP
توضیحات
ولتاژ تغذیه خیلی کم است
دلیل
آسیب به یک یا چند سنسور ESP یا سیم کشی منتهی به آنها. خطای داخلی در واحد کنترل
یادداشت ها
چراغ هشدار ESP روشن است و عملکرد کنترل ESP کاربر کار نمی کند.
اقدام
برق را خاموش کرده و کانکتور C تسمه الکتریکی به قطعه را در واحد کنترل جدا کنید. سپس احتراق را دوباره روشن کنید.
گزینه 1: اگر کد خطا دوباره ثبت نشد، خطا در سیم کشی یا سنسورها است.
• اتصال کوتاه به زمین را بررسی کنید و در صورت لزوم سیم کشی را تعویض کنید.
• اگر هیچ ایرادی در سیم کشی وجود ندارد، سنسورهای ESP را بررسی کنید.
• برق را خاموش کنید و کانکتور برق مهار به جزء C را وصل کنید.
• حسگرهای ESP را یکی یکی جدا کنید. با سنسوری شروع کنید که بیشترین کدهای مشکل ثبت شده را دارد.
• در صورت ثبت مجدد کد خطا، مراحل فوق باید برای سایر سنسورهای ESP نیز انجام شود. سنسوری را که DTC دوباره برای آن ثبت نمی شود، تعویض کنید.
گزینه 2: اگر زمانی که سنسورهای ESP از واحد کنترل جدا می شوند، DTC همچنان فعال است.
• واحد کنترل را تعویض کنید.

متن اصلی روسی

Подача напряжения к датчику ESP
Описание
Слишком низкое напряжение питания.
Причина
Повреждение в одном или нескольких датчиках ESP или электропроводке, идущей к ним. Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания
Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Действие
Выключите питание и рассоедините электрический разъем "жгут-компонент" C на блоке управления. Затем вновь включите зажигание.
Вариант 1. Если код неисправности не регистрируется снова, неисправность кроется в электропроводке или датчиках.
• Проверьте на наличие короткого замыкания на массу и при необходимости замените электропроводку.
• Если неисправностей в электропроводке нет, проверьте датчики ESP.
• Выключите питание и состыкуйте электрический разъем "жгут-компонент" C.
• Отсоедините датчики ESP по одному за раз. Начните с датчика, который имеет больше всего зарегистрированных кодов неисправности.
• Если код неисправности регистрируется снова, вышеупомянутые действия следует выполнять также и для других датчиков ESP. Замените датчик, для которого код неисправности не регистрируется снова.
Вариант 2. Если код неисправности все еще активен, когда датчики ESP отсоединены от блока управления.
• Замените блок управления.