SCANIA GMS 50140
توضیحات
کلاچ بیش از حد گرم شده است.
وقتی کلاچ می لغزد، دمای آن خیلی بالا می رود.
دلیل
ماشین می تواند با دنده خیلی بالا راه اندازی شود و راننده می تواند باعث شود کلاچ بلغزد تا دور شود.
راننده در حال مانور دادن ماشینی با کلاچ لیز بود.
یادداشت ها
راننده یک هشدار در ICL دریافت می کند که کلاچ بیش از حد گرم شده است.
اقدام
هیچ اقدامی لازم نیست اطلاعات راننده در مورد دنده استارت خیلی زیاد است.
اگر تنظیم OPC برای جلوگیری از استفاده خودرو از کنترل سرعت دور آرام تنظیم شده است، ممکن است ارزش آن را داشته باشد که این تنظیم را با بحث کردن موضوع با مشتری تغییر دهید.
اگر راننده بیش از حد مانور دهد، سایش کلاچ افزایش مییابد و ICL دوباره یک هشدار نمایش میدهد.
اگر راننده مکرراً هشدار دریافت میکند، میتوانید او را تشویق کنید که خود را کنار بکشد و با دنده پایینتر مانور دهد تا ساییدگی کلاچ را کاهش دهد.
متن اصلی روسی
Перегрев сцепления
Описание
Сцепление перегрето.
При пробуксовке сцепления его температура поднялась слишком высоко.
Причина
Трогание автомобиля могло осуществляться на слишком высокой передачи и водитель мог вызвать пробуксовку сцепления, чтобы тронуться с места.
Водитель выполнял маневрирование на автомобиле с пробуксовкой сцепления.
Примечания
Водитель получает предупреждение на ICL о том, что сцепление перегрето.
Действие
Никакие действия не требуются Информация для водителя о слишком высокой стартовой передаче.
Если параметр в ОРС настроен таким образом, чтобы автомобиль не использовал регулятор частоты вращения холостого хода, наверное, стоит изменить эту настройку, обсудив этот вопрос с клиентом.
Если водитель слишком часто маневрирует, износ сцепления увеличится и на ICL снова появится предупреждение.
Если водитель получает предупреждение часто, вы можете предложить ему трогаться и маневрировать на более низкой передаче, чтобы снизить износ сцепления.