بازگشت به لیست

SCANIA BWE 582

دسته بندی: SCANIA BWE (تجهیزات اضافی)
خطای ارتباط، واحد توسعه I
توضیحات
ارتباط با واحد توسعه وجود ندارد یا غیرفعال شده است.
دلیل
خطاهای ارتباطی واحد توسعه ممکن است به دلایل زیر باشد:
• قطع شدن مدار ولتاژ برق واحد انبساط.
• شناسایی واحد توسعه ناموفق بود.
• واحد توسعه به گذرگاه CAN متصل نیست.
• واحد انبساط معیوب است.
یادداشت ها
دسته ابزار یک پیام هشدار زرد مربوط به واحد توسعه نمایش می دهد.
توابع وابسته به واحد توسعه به درستی کار نمی کنند.
عملکردهای تحت تأثیر به طراحی سیستم الکتریکی مورد استفاده توسط بدنساز بستگی دارد.
اقدام
• ولتاژ تغذیه (پایه 3) و ولتاژ ترمینال 15 (پایه 38) واحد انبساط را بررسی کنید.
• مطمئن شوید که پین ​​های شناسایی واحد توسعه (پایه های 2، 5، 8 و 11) درست و به درستی قرار گرفته اند.
• اتصال باس CAN به واحد توسعه را بررسی کنید.
• اتصالات و دسته سیم باس CAN واحدهای توسعه را بررسی کنید.
• باتری را جدا کنید و سپس مقاومت بین خطوط CAN High (پین 32) و CAN Low (پایه 35) را اندازه بگیرید. (مقاومت باید تقریباً 60 اهم باشد.)

متن اصلی روسی

Ошибка коммуникации, Расширительный блок I
Описание
Коммуникация с расширительным блоком отсутствует или была отключена.
Причина
Ошибки коммуникации расширительного блока могут быть обусловлены следующими причинами:
• Разрыв электрической цепи напряжения питания расширительного блока.
• Неудачная идентификация расширительного блока.
• Расширительный блок не подсоединен к шине CAN.
• Расширительный блок неисправен.
Примечания
На комбинации приборов отображается желтое предупреждающее сообщение, относящееся к расширительному блоку.
Функции, зависящие от расширительного блока, работают неправильно.
Затрагиваемые функции зависят от конструкции электрической системы, применяемой изготовителем дополнительного оборудования.
Действие
• Проверьте напряжение питания (штырь 3) и напряжение от клеммы 15 (штырь 38) расширительного блока.
• Убедитесь в правильном количестве и правильном расположении идентификационных контактов расширительного блока (штыри 2, 5, 8 и 11).
• Проверьте соединение шины CAN с расширительным блоком.
• Проверьте соединения и жгут проводов шины CAN расширительных блоков.
• Отсоедините аккумуляторную батарею и затем измерьте сопротивление между линиями CAN High (штырь 32) и CAN Low (штырь 35). (Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом.)