SCANIA EMS 5123
توضیحات
در حین کالیبراسیون سنسور جریان جرمی، حداکثر مقدار مجاز در یک نقطه عملیاتی به دست آمد.
دلیل
دلایل احتمالی نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• خوانش نادرست از سنسور جریان جرم، سنسور فشار هوای شارژ یا سنسور دمای هوای شارژ.
• نشتی در سیستم EGR یا در مجرای ورودی بعد از توربوشارژر.
اگر دور موتور ضعیف باشد، سنسور فشار تقویت کننده ممکن است معیوب باشد.
یادداشت ها
واحد کنترل موتور سیستم گردش گاز اگزوز را خاموش می کند.
اقدام
سنسورها و سیم کشی را بررسی کنید.
نشتی در سیستم EGR یا سیستم هوای شارژ را بررسی کنید.
پس از عیب یابی، لازم است پارامترهای اصلی سیستم EGR در حافظه واحد کنترل با استفاده از SDP3 بازیابی شود.
متن اصلی روسی
Калибровка датчика массового расхода
Описание
Во время калибровки датчика массового расхода достигнуто максимально допустимое значение в одной рабочей точке.
Причина
Возможными причинами неисправности могут быть следующие:
• Неправильные показания датчика массового расхода, датчика давления наддувочного воздуха или датчика температуры наддувочного воздуха.
• Утечки в системе EGR или во впускном тракте после турбокомпрессора.
Если двигатель плохо набирает обороты, то вероятна неисправность датчика давления наддува.
Примечания
Блок управления двигателем выключает систему рециркуляции ОГ.
Действие
Проверьте датчики и электропроводку.
Выполните проверку на наличие утечек в системе EGR или в системе наддувочного воздуха.
После устранения неисправностей необходимо восстановить исходные параметры системы EGR в памяти блока управления с помощью SDP3.