SCANIA BMS 2117920
توضیحات
اختلاف فشار بسیار زیاد بین سمت راست و چپ.
دلیل
اگر فشار ترمز در چرخ های راست و چپ در همان محور بیش از 0.8 بار به مدت 2.5 ثانیه متفاوت باشد، کد خطا فعال می شود. علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• مسدود شدن مجرای تهویه در واحد کنترل/خفه کن.
• نقص در مدار تامین هوای فشرده به ماژول کنترل.
• خطا در مدار ترمز از ماژول کنترل.
• خطا در مدولاتور.
یادداشت ها
چراغ نشانگر قرمز روشن است.
علامت
تعدادی از عملکردهای مربوط به سیستم ترمز کار نمی کنند یا در حالت محدود کار می کنند.
اقدام
1. تست پورت خروجی مدولاتور را همزمان با کاهش فشار در سه مرحله اجرا کنید.
2. روش تست سنسور فشار مدولاتور را در حین افزایش فشار آهسته در حالت فعال اجرا کنید.
3. روش تست نشت داخلی Modulator را اجرا کنید.
متن اصلی روسی
Модулятор, колесо 10
Описание
Чрезмерно большая разница давлений между правой и левой стороной.
Причина
Код неисправности активируется, если тормозное давление в правом и в левом колесе на одном мосту отличается более чем на 0,8 бар в течение 2,5 секунд. Причиной неисправности может быть:
• Закупорка вентиляционного канала в блоке управления/глушителя.
• Неисправность в контуре подачи сжатого воздуха в модуль управления.
• Неисправность в тормозном контуре от модуля управления.
• Неисправность в модуляторе.
Примечания
Горит красная контрольная лампа.
Симптом
Ряд функций, связанных с системой тормозов, перестают работать или работают в ограниченном режиме.
Действие
1. Запустите процедуру Проверка выпускного порта в модуляторе при снижении давления в три этапа.
2. Запустите процедуру Проверка датчика давления в модуляторе в ходе медленного нарастания давления в активном режиме.
3. Запустите процедуру Проверка внутренних утечек в модуляторе.